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RIDEX REMAN 4G0155R Alternatore 14V, 80,0A, B+ (M8), senza pompa a depressione, Ø 55,0 mm
Numero articolo: 4G0155R
Produttore: RIDEX REMAN
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0155R
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 80,0 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 55,0 |
| N° di scanalature: | 4 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Fissaggio a tre punti |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Diametro foro 1 [mm]: | 10 |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| N° fori filettati: | 1 |
| Dimensioni filettatura: | M10x1,5 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 39,5 |
| Stato: | Rigenerato |
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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Alternatore RIDEX REMAN 4G0155R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Mazda MX 5 NB; Mazda 323 F bj; Mazda Premacy cp; Mazda 626 GF; 626 V Sedan (GF); Mazda 323 Familia BJ; Mazda 626 GW; Premacy Van (CP) |
| Motori | 1.8; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.8 Astina; 2.0; 1.6; 1.9 16V; 2.3 SVT; 1.9; 2.0 H.P.; 1.8 Protege |
| Potenza del motore (cavalli) | 90-166 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66-122 kW |
| Anno di produzione | 1997-2005 |
| Codice articolo del produttore | 4G0155R |
| Numero/i di parte OE | LR180-766, BP6D-18-300, BP6D-18-300A, FP34-18-300, FP34-18-300A |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- HITACHI — LR180-766
- MAZDA — BP6D-18-300
- MAZDA — BP6D-18-300A
- MAZDA — FP34-18-300
- MAZDA / MITSUBISHI — FP34-18-300A
- MAZDA — FP34-18-300B
- MAZDA — FP34-18-300C
- MAZDA — FPG6-18-300
- MITSUBISHI — A002TB0191
- MITSUBISHI — A002TB0191A
- MITSUBISHI — A002TB0191B
- MITSUBISHI — A002TB7791
- MITSUBISHI — A2TB0191
- MITSUBISHI — A2TB0191A
- MITSUBISHI — A2TB0191B
- MITSUBISHI — A2TB1091A
- MITSUBISHI — A2TB1091B
- MITSUBISHI — A2TB7791
Autoveicoli
MAZDA
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), COM/BSS-D
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58,5
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8), LIN
- Diametro foro 1 [mm]: 12
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43,3
- Stato: Rigenerato
Disponibile
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 88
- N° di scanalature: 2
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: con pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M6)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro [mm]: 88,00
- Gruppi azionati: con pompa a depressione
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 48,5
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 55
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6), L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
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