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RIDEX REMAN 4G0349R Alternatore 12V, 150A, B+(M8), LIN, senza pompa a depressione, Ø 58,5 mm
Numero articolo: 4G0349R
Produttore: RIDEX REMAN
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0349R
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 150 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 12 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 58,5 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Fissaggio diretto |
| Morsetto: | B+(M8), LIN |
| Diametro foro 1 [mm]: | 12 |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| N° fori filettati | 0 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 43,3 |
| Stato: | Rigenerato |
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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Alternatore RIDEX REMAN 4G0349R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ford Transit Custom Van; Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit V363; Ford Transit Custom Bus; Ford Tourneo Custom Bus; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348); Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Transit Mk7 Camion pianale / Telaio (V363); Boxer Bus (250); Transit Mk7 Bus (V363); Ford Transit Tourneo MK6 |
| Motori | 2.2 HDi; 2.2 TDCi; 2.2 |
| Potenza del motore (cavalli) | 85-155 CV |
| Potenza (kilowatt) | 63-114 kW |
| Anno di produzione | 2006-2025 |
| Codice articolo del produttore | 4G0349R |
| Numero/i di parte OE | K9674987580, 1738112, 1745661, 1797966, 1874992 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- FIAT — K9674987580
- FORD — 1738112
- FORD — 1745661
- FORD — 1797966
- FORD — 1874992
- FORD — 1889371
- FORD — BK2T-10300-BB
- FORD — CC1T-10300-BA
- FORD — CC1T-10300-BB
- FORD — CC1T-10300-BC
- FORD — CC1T10300BD
- FORD — CC1T10300BE
- FORD — RECC1T10300BD
- FORD — RMCC1T-10300-BD
- FORD USA — 2073243
- FORD USA — BK2T10300BA
- PEUGEOT — 1606430480
- PEUGEOT — 9674987580
Autoveicoli
CITROËN
FORD
PEUGEOT
Analoghi TecDoc
- AS-PL: UD01806A
- AUTOELECTRO: AEK3592
- BOSCH: 0125711001
- BV PSH: 225.561.150
- CASCO: CAL10430
- DELCO REMY: DRA1037
- EAI: 57453
- ELSTOCK: 28-6702
- ERA: 210835
- HC-Cargo: 116061
- LUCAS: LRA03592, LRA03592
- PowerMax: 89215624
- WAI: 20251N
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- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M6),L,IG,C
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 90
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
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