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RIDEX 4G0880 Alternatore per TOYOTA YARIS 12V, 80A, B+ (M8), B+(M8),IG,RLO,L,M, senza pompa a depressione, Ø 60 mm

Numero articolo: 4G0880 Produttore: RIDEX
Alternatore 4064138058070 RIDEX per TOYOTA
Numeri d'uso: RIDEX 4G0880
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 80
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 60
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: B+(M8),IG,RLO,L,M
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 12,5
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Dimensioni filettatura: M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0880 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0880 Alternatore Consegna rapida

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  • Facilità di restituzione o cambio: Alternatore RIDEX 4G0880 Facilità di restituzione o cambio

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0880 Assistenza professionale

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105,24 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0880 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Toyota Yaris 2 serie; Vios / Yaris II Sedan (XP9)
Motori 1.0 GPL; 1.0 VVT-i; 1.0
Potenza del motore (cavalli) 69-71 CV
Potenza (kilowatt) 51-52 kW
Anno di produzione 2005-2013
Codice articolo del produttore 4G0880
Numero/i di parte OE 27060-0Q030, 27060-0Q060, 2706040010, 2706040020, 27060-40040
Autoveicoli
TOYOTA
Analoghi TecDoc
  • AS-PL: 9465
  • AUTOELECTRO: AEK3375
  • BOSCH: 0124225052
  • CASCO: CAL40329AS
  • DENSO: 104210-8160
  • EAI: 57277
  • ELSTOCK: 28-5987
  • FRIESEN: 9090829
  • HC-PARTS: CA2102IR
  • LUCAS: LRA03375, LRA03375

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  • Puleggia -Ø [mm]: 62
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+(M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 12
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45,5
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  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,4
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+ M5 D+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
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  • Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,4
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+ M5 D+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43,5
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  • ID Tipo di spina: B+(M6), F1F2
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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  • N° fori fissaggio: 4
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 62,0
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M6)
  • Qualità: Bosch New
  • N° fori fissaggio: 3
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