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RIDEX 4G0877 Alternatore 14V, 150A, M8 B+ M5 D+, senza pompa a depressione, Ø 54,4 mm, con regolatore integrato

Name: RIDEX 4G0877 Alternatore
Brand: RIDEX
SKU: 4G0877
Price: 158.24 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 4G0877 Produttore: RIDEX

Numeri d'uso: RIDEX 4G0877

Dettagli

Alternatore-Corrente carica [A]:	150
Pulegge:	con puleggia
Tensione [V]:	14
Tensione nominale [V]:	14
Puleggia -Ø [mm]:	54,4
N° di scanalature:	6
Articolo complementare / Info integrativa:	con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo:	per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione:	Senso rotazione orario
Tipo alternatore:	senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto:	senza raccordo per contagiri
Tipo fissaggio:	Supporto oscillante doppio
Morsetto:	M8 B+ M5 D+
Diametro foro 1 [mm]:	10
N° fori fissaggio:	4
N° fori filettati:	2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]:	43,5
Stato:	Nuovo

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Alternatore RIDEX 4G0877 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Clio 2; Peugeot 407 Sedan; Peugeot 406 Sedan; Peugeot 407 SW; Renault Laguna 2; Peugeot 406 Coupe; Renault Laguna 1; Renault Espace 3; Peugeot e 807; C8 II; C5 II Hatchback; Renault Laguna 2 Grandtour; Peugeot 607 Sedan; Citroën C5 1; Peugeot 406 Station Wagon; Peugeot 407 Coupe; Citroën C5 Station Wagon; Citroen Xantia X1; Citroën C5 1 Station Wagon; Citroen C6 Sedan
Motori	3.0 V6 Sport; 3.0; 3.0 V6; 3.0 24V; 2.9 V6 24V; 3.0 V6 24V; 3.0 i 24V; 3.0 Carlsson; 2.9 24V
Potenza del motore (cavalli)	190-254 CV
Potenza (kilowatt)	140-187 kW
Anno di produzione	1996-2025
Codice articolo del produttore	4G0877
Numero/i di parte OE	5702-C4, 5705-AJ, 5705-JH, 9645865080, 5702-C3

Numero OE

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Analoghi TecDoc

BorgWarner (3K): 575.582.120
BOSCH: 0 986 046 511
BV PSH: 575.582.150.500
CASCO: CAL15380GS
CEVAM: 4671
DA SILVA: 010718
DRI: 230.165.1502, 2301651502
EDR: DRA4288
ELSTOCK: 230.165.1502, 28-4912, 284912
ERA: 210543
EUROTEC: 12046510
FARCOM: 111611
FRIESEN: 9046511
HELLA: 8EL 737 573-001
HOLGER CRISTIANSEN: CA1388IR
LUCAS ELECTRICAL: LRA02795
MAGNETI MARELLI: 944390465110
QUINTON HAZELL: 9046511
REMY: DRA4288
SANDO: 2015380
VALEO: 439470, TG15C015

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Informazione sul ricambio

Alternatore-Corrente carica [A]: 75
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 55
N° di scanalature: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8), D+(M5), W
Diametro foro 1 [mm]: 10
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52
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Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 55
N° di scanalature: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8), D+(M5), W
Diametro foro 1 [mm]: 10
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 180
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 50,5
N° di scanalature: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti, Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+ (M8), COM/LIN2-D
Diametro foro 1 [mm]: 8
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 125
Pulegge: senza puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+ (M6), FR SIG S
Diametro foro 1 [mm]: 8,2
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 80
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 60
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: B+(M8),IG,RLO,L,M
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 12,5
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Dimensioni filettatura: M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29
Stato: Nuovo