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RIDEX 4G0876 Alternatore 14V, 90A, B+(M8), D+(M5), senza pompa a depressione, Ø 62 mm, con regolatore integrato

Numero articolo: 4G0876 Produttore: RIDEX
Alternatore 4064138057950 RIDEX per FIAT
Numeri d'uso: RIDEX 4G0876
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 62
N° di scanalature: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8), D+(M5)
Diametro foro 1 [mm]: 12
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45,5
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0876 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0876 Alternatore Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0876 Assistenza professionale

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133,24 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0876 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Fiat Punto 188; Fiat Doblo Cargo; Fiat Stilo 192; Fiat Doblo Station Wagon; Fiat Multipla 186; Fiat Strada 178; Fiat Stilo Multi Wagon; Fiat Palio Weekend
Motori 1.9 JTD; 1.9 DS 60; 1.9 JTD 80; 1.9 D; 1.9 JTD Multijet; 1.9 D Multijet; 1.9 JTD 115; 1.9 JTD 110; 1.9 JTD 105
Potenza del motore (cavalli) 60-120 CV
Potenza (kilowatt) 44-88 kW
Anno di produzione 1999-2025
Codice articolo del produttore 4G0876
Numero/i di parte OE 46554408, 46763533, 46774430, 51859052
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
FIAT
Analoghi TecDoc
  • BOSCH: 0 986 049 610
  • DENSO: 101210-1500
  • ELSTOCK: 28-4546
  • LUCAS ELECTRICAL: LRA02105
  • MAGNETI MARELLI: 063321819010
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  • N° di scanalature: 5
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: M8 B+, L, FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 34
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: M8 B+, L, FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 34
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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+(M8), D+(M5), W
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 3
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  • Puleggia -Ø [mm]: 54,4
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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  • Morsetto: B+ (M6), FR SIG S
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  • Morsetto: B+ (M6)
  • Qualità: Bosch New
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  • Angolo calettamento [gradi] 0
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