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RIDEX 4G0470 Alternatore 14V, 140A, M8 B+, L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm, con regolatore integrato
Numero articolo: 4G0470
Produttore: RIDEX
Numeri d'uso: RIDEX 4G0470
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 140 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 54 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | con regolatore integrato |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante semplice |
| Morsetto: | M8 B+, L-DFM |
| Diametro foro 1 [mm]: | 11 |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| N° fori filettati | 0 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 52 |
| Stato: | Nuovo |
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Assistenza professionale Domande in merito ad un articolo o ad un ordine? Le risposte saranno disponibili qui o contattando i nostri agenti del servizio di assistenza clienti tramite il canale di preferenza.
Alternatore RIDEX 4G0470 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Opel Insignia A; Opel Astra J; Opel Astra J Sport Tourer; Opel Zafira C; Opel Insignia A g09; Opel Insignia Sedan; Opel Astra J gtc; Insignia A G09; Astra J P10; Opel Insignia A Country Tourer; Zafira C P12; Astra Mk6 (J) GTC (P10); Opel Cascada Cabrio; Insignia A Sports Tourer; Saab 9-5 YS3G; Astra Mk6 (J) Kombi (P10); Astra J Van / Station Wagon (P10); Insignia Mk1 (A) Limousine (G09); Insignia Mk2 (A) Country Tourer (G09); Cascada Cabrio (W13) |
| Motori | 2.0 CDTI 4x4; 2.0 CDTI; 2.0 Biturbo CDTI 4x4; 2.0 Biturbo CDTI; 2.0 BiTurbo CDTI; 2.0 CDTi; 2.0 CDTi 4x4; 2.0 TiD; 2.0 TTiD; 2.0 TTiD XWD |
| Potenza del motore (cavalli) | 110-195 CV |
| Potenza (kilowatt) | 81-143 kW |
| Anno di produzione | 2008-2025 |
| Codice articolo del produttore | 4G0470 |
| Numero/i di parte OE | 1204623, 13502581, 13588306, 13802581, 95515963 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
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VAUXHALL
Analoghi TecDoc
- ALANKO: 10444485
- AS-PL: A3321
- ATL Autotechnik: L84870
- AUTOELECTRO: AEG1196, AEK3583
- BOSCH: 0 986 UR6 310, 0986083820
- BV PSH: 135.585.140.000
- CASCO: CAL15500
- CEVAM: 4857
- DELCO REMY: DRA1048
- DRI: 2281921402
- ELSTOCK: 28-6693
- ERA: 209123, 209123A
- EUROTEC: 12090529
- FRIESEN: 9090870
- HELLA: 8EL012240-581
- HOLGER CRISTIANSEN: CA2181IR
- MAGNETI MARELLI: MQA2181
- NK: 4836004
- RE-EX: 501-03183, AL1686
- TMI: AL03183, AL03183
- VALEO: 2620359A, 2650799A, TG12C173
- WAI: 11832N
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6), L IG
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6), L IG
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 64
- N° di scanalature: 4
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Stato: Nuovo
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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 65
- N° di scanalature: 4
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: M6 B+, B+,L,S
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 10,5
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M10
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 4
- ID Tipo di spina: B+GRLF
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 48
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- N° di nervature: 6
- N° fori: 3
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 83,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 186
- Altezza [mm]: 180
- Larghezza [mm]: 169
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
- Stato: Rigenerato
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- N° di nervature: 3
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Japan Reman
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RIDEX 4G0470 Alternatore 14V, 140A, M8 B+, L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm, con regolatore integrato per la tua auto