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RIDEX 4G0467 Alternatore per CHEVROLET MATIZ, SPARK 14V, 65A, B+ (M6), L IG, senza pompa a depressione, Ø 52 mm

Numero articolo: 4G0467 Produttore: RIDEX
Alternatore 4059191826032 RIDEX per CHEVROLET
Numeri d'uso: RIDEX 4G0467
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  • Alternatori RIDEX 4G0467 recensione del prodotto
Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 65
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 52
N° di scanalature: 4
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+ (M6), L IG
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0467 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0467 Assistenza professionale

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115,48 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0467 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Chevrolet Matiz M200; Chevrolet Spark M200
Motori 1.0; 1.0 LPG; 1.0 SX
Potenza del motore (cavalli) 63-67 CV
Potenza (kilowatt) 46-49 kW
Anno di produzione 2005-2025
Codice articolo del produttore 4G0467
Numero/i di parte OE 219235, 96289030
Numero OE
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Autoveicoli
CHEVROLET
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  • Puleggia -Ø [mm]: 48
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L,DFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori: 2
  • N° fori fissaggio: 2
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
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  • Puleggia -Ø [mm]: 60
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L,W
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: con pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35,5
  • Gruppi / Rulli: con pompa a depressione
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 60
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L,W
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: con pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35,5
  • Gruppi / Rulli: con pompa a depressione
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  • ID Tipo di spina: L, DFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
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  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 83,0
  • N° di scanalature: 1
  • Morsetto: B+ (M6)
  • Qualità: +Line Original
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  • Morsetto: B+(M8),L,DFM
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  • Qualità: Japan Reman
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