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RIDEX 4G0466 Alternatore 12V, 70A, B+(M6)/D+(M4)/W(M5), senza pompa a depressione, Ø 64 mm
Numero articolo: 4G0466
Produttore: RIDEX
Numeri d'uso: RIDEX 4G0466
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 70 |
| Pulegge: | per disco cinghia trapezoidale |
| Tensione [V]: | 12 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 64 |
| N° di scanalature: | 1 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Fissaggio a tre punti |
| Morsetto: | B+(M6)/D+(M4)/W(M5) |
| Diametro foro 1 [mm]: | 8 |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| N° fori filettati | 0 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 35,5 |
| Stato: | Nuovo |
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Assistenza professionale Domande in merito ad un articolo o ad un ordine? Le risposte saranno disponibili qui o contattando i nostri agenti del servizio di assistenza clienti tramite il canale di preferenza.
Alternatore RIDEX 4G0466 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Land Rover Defender L316; Ford Fiesta Mk3; Land Rover Discovery 1; S70 (LS; 874); Ford Fiesta Mk2; Ford Sierra MK2; Ford Escort GAF; Escort 6 (GAL; AAL; ABL); Ford Escort Mk3; Range Rover 1; Ford Escort MK6; Jaguar XJ Sedan; Land Rover Defender Cabrio; Ford Escort VII Station Wagon; Escort 5 (AAL; ABL); Ford Escort MK7 Cabrio; 110/127 (LDH); ESCORT 7 (GAL; AFL); 200 Hatchback (XW); Ford Orion 2 |
| Motori | 2.5 TDI 4x4; 1.6; 1.4; 1.6 i 16V; 1.6 XR2i; 1.6 Turbo; 1.4 Cat; 1.8 XR2i 16V; 1.8 16V; 2.4; 1.8 TD; 1.6 D; 1.6 16V; 1.6 16V 4x4; 3.5 4x4; 2.4 TD 4x4; 3.5 Vogue 4x4; 1.8 16V XR3i; 1.8 i 16V; 1.8 XR3i 16V 4x4; 6 3.4; 1.6 16V XR3i; 2.5 D 4x4; 2.5 TD 4x4; 214 GSi/Si; 114 GTI 16V; 114 GTI/GT 16V Cat |
| Potenza del motore (cavalli) | 54-170 CV |
| Potenza (kilowatt) | 40-125 kW |
| Anno di produzione | 1970-2000 |
| Codice articolo del produttore | 4G0466 |
| Numero/i di parte OE | 5021182, 5026285, 5027845, 54022198, 54022275 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- FORD — 5021182
- FORD — 5026285
- FORD / FORD USA — 5027845
- FORD — 54022198
- FORD — 54022275
- FORD — 54022312
- FORD — 54022317
- FORD — 54022339
- FORD — 54022474
- FORD — 54022570
- FORD — 54022585
- FORD — 54022611
- FORD — 6146901
- FORD — 86AA-10300-AAA
- FORD — 86AB-10300-AA
- FORD / FORD USA — 86AB-10300-AAA
- FORD — 86AB10300AEA
- FORD — 91AB-10300-SA
- FORD — 92AB-10300-DD
- FORD — 92AB-10300-FA
- FORD — 92AB-10300-FB
- FORD — R86AB10300AEA
- FORD / FORD USA — R86AX-10300-AAA
- FORD / FORD USA — V89AB10300AA
- FORD USA — 89FF10300EC
- MITSUBISHI — A002T14591
- MITSUBISHI — A002T28792
- MITSUBISHI — A002TA2392
- MITSUBISHI — A2T14591
- MITSUBISHI — A2T28792
- MITSUBISHI — A2TA2392
- ROVER — AMR4249
- ROVER — YLE10105
- ROVER — YLE102200
Autoveicoli
FORD
JAGUAR
LAND ROVER
ROVER
VOLVO
Analoghi TecDoc
- ALANKO: 441712
- AS-PL: A4013
- ATL Autotechnik: L36040
- AUTOELECTRO: AEA1177
- BOSCH: 0120485029, 0986036041, 0986036041, 0986036041, 0986036041
- BV PSH: 5209
- CEVAM: C4905
- DELCO REMY: DRA3274
- DENSO: 1042124403
- DRI: 214103652
- EDR: 933274
- ELSTOCK: 281628
- EUROTEC: 12036048EU
- FRIESEN: 9036041
- HC-Cargo: 111176
- HELLA: 8EL725851001, 8EL725851001
- HELLA (India): 8EL725851001
- HOLGER CRISTIANSEN: 111176
- LETRIKA: AAK3124
- LUCAS: 24217
- LUCAS ELECTRICAL: 24011
- MAGNETI MARELLI: 54022614
- MOTOROLA: 9AR2719G
- PAL: 9516742
- Purolator India: MG107
- QUINTON HAZELL: FRA640
- RE-EX: AL2809
- REMY: DRA3274
- SPIDAN: 5149SP
- UNIPOINT: ALT4030, ALT4030
- VALEO: 437380, 437019
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 96
- N° di scanalature: 1
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M6), L IG S
- Diametro foro 1 [mm]: 10,5
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 96
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 48
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori: 2
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 48
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori: 2
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6), L IG
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 64
- N° di scanalature: 4
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 4
- ID Tipo di spina: B+GRLF
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 83,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 186
- Altezza [mm]: 180
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- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
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Alternatore BOSCH 0 986 084 140
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Japan Reman
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Alternatore Henkel Parts 3111640
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RIDEX 4G0466 Alternatore 12V, 70A, B+(M6)/D+(M4)/W(M5), senza pompa a depressione, Ø 64 mm per la tua auto