Volano Bimassa VW Polo Classic 6kv
Offerte vantaggiose per volano bimassa VW Polo Classic 6kv dei produttori più rinomati
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Volano bimassa Volkswagen Polo III Classic (6V2): tutti i modelli
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Interruttore frizione
Spingidisco frizione
Olio motore
Dischi freno
Batteria
Kit cinghia di distribuzione
Ammortizzatori
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Pastiglie dei freni
Fari anteriori
Filtro olio
Spazzole tergicristallo
Catalizzatore
Candele
Filtro aria
Filtro abitacolo
Braccetti
Freno a tamburo
Mozzo ruota
Filtro carburante
Cuscinetto ruota
Iniettori
Specchietto retrovisore
Semiasse
Alzacristalli
Marmitta posteriore
Bobina d'accensione
Sonda lambda
Fanale posteriore
Pinze freni
Alternatore
Supporto ammortizzatore
Volano Bimassa VW Polo Classic 6kv più vendute: scopri i best seller
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
228
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Linea di prodotti:
Dual-mass flywheel
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
-
per costruttore volano:
SACHS
-
Diametro [mm]:
228
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Peso [kg]:
10,8
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 6 marce
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
N° denti:
129
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
280
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Linea di prodotti:
Dual-mass flywheel
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
-
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
-
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
-
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
-
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
228
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Linea di prodotti:
Dual-mass flywheel
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
230
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Profilo volano:
con corona dentata
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
-
N° fori fissaggio:
8
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
-
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
-
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
-
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
N° fori fissaggio:
8
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 7 marce
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
280
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano, senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 7 marce
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 7 marce
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
N° fori fissaggio:
6
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 6 marce
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
N° fori fissaggio:
8
-
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
240
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Linea di prodotti:
Dual-mass flywheel
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro [mm]:
230
-
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
-
Profilo volano:
con corona dentata
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Modalità di trasmissione:
Cambio a doppia frizione a 6 marce
-
Tipo frizione:
per frizione a umido
-
N° fori fissaggio:
8
-
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
-
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
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