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MAXGEAR 61-5447 Kit frizione adatti per OPEL ASTRA, CORSA con volano

Numero articolo: 61-5447 Produttore: MAXGEAR
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Numeri d'uso: MAXGEAR 61-5447
  • Kit frizione MAXGEAR 61-5447 economici online
  • Frizione MAXGEAR 61-5447 recensione del prodotto
  • Kit frizione MAXGEAR 61-5447 test del prodotto
Dettagli
Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano
Profilo mozzo: 18,8 x 16,7 - 22N
Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 220
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Equipaggiamento frizione: zestaw srub
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: MAXGEAR 61-5447 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: MAXGEAR 61-5447 Kit frizione Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Kit frizione MAXGEAR 61-5447 Assistenza professionale

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405,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Kit frizione MAXGEAR 61-5447 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Opel Corsa D; Opel Astra H; Opel Astra H SW; Opel l08; Opel Astra H Sedan
Motori 1.3 CDTI; 1.3 CDTi
Potenza del motore (cavalli) 90 CV
Potenza (kilowatt) 66 kW
Anno di produzione 2005-2011
Codice articolo del produttore 61-5447
Numero/i di parte OE 55191690, 55228930, 55351938, 55352048, 55556924
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
845076 Informazione sul ricambio
  • N° denti: 22
  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 15,05
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro raccordo idraulico [mm]: 13,3
  • Diametro foro [mm]: 34
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 44
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
  • Materiale: Alluminio
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro: 220
  • Profilo mozzo: 18,8 x 16,7 - 22N
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Equipaggiamento frizione: CSC+flywheel, screws
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 20x22,3 - 20N
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Equipaggiamento frizione: kolo zamachowe
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  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Equipaggiamento frizione: lozysko, kolo zamachowe
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  • Profilo mozzo: 23x26 - 23N
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Tipo di trasmissione: MTX75
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano
  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 5 marce
  • Profilo mozzo: 23x26 - 23N
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: KIT3P (CSC) with Self Adjusting Technology
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 23 x 20,1
  • Peso [kg]: 6,52
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro foro [mm]: 23,6
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Plastica
  • Stato: Nuovo
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