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Le auto CITROËN Jumpy I MPV: specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento
La Citroën Jumpy I (U6U) è un minivan a 9 posti, prodotto dal 1994 al 2006 in Europa. È stato utilizzato ampiamente come auto di servizio da polizia, servizi di emergenza ed esercito. Era un veicolo noto per la sua affidabilità, semplicità, facilità di manutenzione e prezzo basso. Nel nostro negozio online troverai una vasta offerta di componenti per questo modello: bracci e boccole per le sospensioni, pastiglie dei freni, pinze dei freni, cinghie di trasmissione, rulli e tensionatori, elementi per motore e frizione, come anche prodotti per la cura dell'auto, utensili per la riparazione, elementi consumabili. Se vuoi comprare ricambi per Citroën Jumpy I (U6U) a prezzi incredibilmente bassi, iscriviti alla nostra newsletter.
Caratteristiche tecniche della Citroën Jumpy I (U6U)
Il modello originale del minivan Citroën Jumpy I (U6U) era lungo 4,40 metri, largo 1,81 metri e alto 1,94 metri. Nel 2000, il modello è stato sottoposto a restyling; il nuovo modello era lungo 4,454 metri, largo 1,812 metri e alto 1,71 metri. Nel 2004, il produttore ha cominciato a lanciare varianti con interasse corto o lungo. I modelli con interasse corto erano lunghi 4,524 metri, mentre i modelli con l'interasse lungo erano lunghi 4,922 metri. In base al numero e alla configurazione dei sedili posteriori, il volume del bagagliaio poteva raggiungere anche i 5000 litri. L'altezza da terra poteva essere di 13 cm o di 13,5 cm.
In base alla variante scelta, il veicolo poteva avere 5, 6, 8 o 9 sedili. La seconda e la terza fila di sedili si raggiungevano accedendo da portelli scorrevoli su entrambi i lati del veicolo. La porta posteriore era una porta convenzionale a due ante.
Il veicolo aveva in dotazione sospensioni anteriori indipendenti di tipo MacPherson, mentre le sospensioni posteriori erano dipendenti con molla balestra. Freni a disco erano in dotazione solo sull'asse anteriore.
Varianti principali
In tutto il periodo di produzione, sono state proposte oltre 10 versioni della Citroën Jumpy I (U6U). Potevano avere un motore a benzina oppure diesel. Erano tutti minivan a trazione anteriore.
Una delle varianti più richieste è stata quella diesel 2.0 TD. Aveva un motore turbo a quattro cilindri con otto valvole e iniezione diretta del carburante. La potenza massima era di 110cv, la coppia massima di 250 N⋅m, raggiunta a 1750 giri al minuto. Il veicolo poteva raggiungere i 100 km/h in 14,1 secondi e aveva una velocità massima di 165 km/h. Su una percorrenza di 100 km, questo minivan poteva consumare 5,6 l di carburante nel ciclo extraurbano, 8,7 l nel ciclo urbano, 6,7 l nel ciclo combinato. La capacità massima di carico di questo veicolo era di 910 kg.
Livelli di finitura del Jumpy I (U6U)
L'interno del veicolo era molto pratico. Grazie alla tendina parasole, era più semplice leggere le informazioni sul cruscotto, a prescindere dalle condizioni di illuminazione. La leva del cambio era montata sul pannello anteriore, quindi era possibile installare nella fila anteriore tre sedili. All'interno c'erano molti vani portaoggetti. La dotazione del veicolo comprendeva aria condizionata, cristalli elettrici, impianto stereo, kit vivavoce, airbag e altre dotazioni.