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LuK LuK RepSet DMF 600 0180 00 Kit frizione con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto

Numero articolo: 600 0180 00 Produttore: LuK
Kit frizione 4005108904102 LuK per AUDI, SEAT
Numeri d'uso: LUK 600 0180 00
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Dettagli
Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 10
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 27
N° fori fissaggio: 6
Stato: Nuovo
Il kit comprende i seguenti componenti:
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  • Assistenza professionale: Kit frizione LuK LuK RepSet DMF 600 0180 00 Assistenza professionale

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621,43 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione LuK 600 0180 00 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Audi A3 8l1; Seat Leon 1m1; Audi TT Mk1; Audi TT 8N Roadster
Motori S3 quattro; 1.8 T quattro; 1.8 20V T 4
Potenza del motore (cavalli) 180-224 CV
Potenza (kilowatt) 132-165 kW
Anno di produzione 1998-2006
Codice articolo del produttore 600 0180 00
Numero/i di parte OE 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 06A 105 266 AA, 06A 105 266 AC, 06A 141 025 K

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  • Peso [kg]: 18,7
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 120
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 29,5 x 26,5
  • Peso [kg]: 20,06
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 120
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
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  • Peso [kg]: 18,46
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 120
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
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