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KAWE DMF477M Kit frizione per motori con volano bimassa, con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto, con regolazione automatica

Numero articolo: DMF477M Produttore: KAWE
Shop online di Frizione KAWE DMF477M
Numeri d'uso: KAWE DMF477M
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Dettagli
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
Regolazione: con regolazione automatica
N° fori fissaggio: 6
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: KAWE DMF477M Kit frizione Prezzi interessanti

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Kit frizione KAWE DMF477M compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Golf 5; VW Passat B6 Variant; Seat Leon 1p1; Passat 3C B6; Seat Altea 5p1; Seat Altea XL; VW EOS 1f7; Seat Toledo 3
Motori 2.0 GTI; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI 4x4
Potenza del motore (cavalli) 200 CV
Potenza (kilowatt) 147 kW
Anno di produzione 2004-2015
Codice articolo del produttore DMF477M
Numero/i di parte OE
Autoveicoli
SEAT
Volkswagen
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con volano, con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
  • Profilo mozzo: 22.3 x 20
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Forza scarto [N]: 6400
  • N° fori fissaggio: 6
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
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  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 18,32
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
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  • disponibile solo in kit
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  • N° denti: 20
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, senza sensore
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 18,55, 18,31
  • Tipo montaggio: fissato con graffetta
  • N° fori fissaggio: 6
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
  • Angolo di regolazione [gradi]: 55
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Materiale: Plastica
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  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 17,84
  • Tipo montaggio: crimpato
  • N° fori fissaggio: 6
  • Diametro foro [mm]: 31
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
  • Materiale: Alluminio
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