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JP GROUP 1530403119 Kit frizione QH, senza cuscinetto disinnesto, 228mm
Numero articolo: 1530403119
Produttore: JP GROUP
Numeri d'uso: JP GROUP QKT1895AF
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| Info integrativa: | QH |
| Diametro [mm]: | 228 |
| N° denti: | 23 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza cuscinetto disinnesto |
| Stato: | Nuovo |
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Kit frizione JP GROUP 1530403119 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | VW Sharan 1; SEAT Alhambra 7M; Ford Galaxy wgr |
| Motori | 1.9 TDI; 2.3 16V; 2.0 i |
| Potenza del motore (cavalli) | 90-146 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66-107 kW |
| Anno di produzione | 1995-2010 |
| Codice articolo del produttore | QKT1895AF |
| Numero/i di parte OE | 1018705, 1031772, 1619620, 95VW6375CA, 95VWX7L596B1A |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- FORD — 1018705
- FORD — 1031772
- FORD — 1619620
- FORD — 95VW6375CA
- FORD — 95VWX7L596B1A
- JP GROUP — QKT1895AF
Autoveicoli
FORD
SEAT
Volkswagen
Analoghi TecDoc
- BORG & BECK: HK06574
- DELPHI: HK6574
- JP GROUP: QKT1895AF
- NK: 132566
- SACHS: 3000950702
- Schaeffler LuK: 623210409
- TRW: TCK2297
- TTV: TCK3930
- UNIPART: GCK814AF
- VALEO: 821254
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- Profilo mozzo: 21,9 x 20
- Peso [kg]: 4,78
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro raccordo idraulico [mm]: 12,2
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
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- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 16,85, 18,5
- per costruttore volano: LUK
- N° fori fissaggio: 6
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Angolo di regolazione [gradi]: 90
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 241
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, senza sensore, Tubo raccordo/Cavo collegamento avvitato
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- Peso [kg]: 21
- N° fori fissaggio: 8
- Diametro foro [mm]: 34
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 85
- Angolo di regolazione [gradi]: 35
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
- Materiale: Alluminio
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- Linea di prodotti: FULLPACK DMF (CSC)
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, senza sensore
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 20,61, 20,43
- N° fori fissaggio: 6
- Diametro foro [mm]: 34
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
- Angolo di regolazione [gradi]: 55
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 18,2
- N° fori fissaggio: 6
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
- Angolo di regolazione [gradi]: 55
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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