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JAPKO 923003 Kit frizione per FORD TRANSIT, RANGER con cuscinetto disinnesto, con regolazione automatica, 250mm
Numero articolo: 923003
Produttore: JAPKO
Numeri d'uso: JAPKO 923003
Dettagli
| Diametro: | 250 |
| N° denti: | 23 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | con cuscinetto disinnesto |
| Regolazione: | con regolazione automatica |
| Stato: | Nuovo |
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152,48 €
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Controllare il codice OE
Kit frizione JAPKO 923003 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Ford Ranger TKE; Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348) |
| Motori | 2.2 TDCi; 2.3 16V RWD; 2.4 TDCi RWD; 2.4 TDCi |
| Potenza del motore (cavalli) | 100-145 CV |
| Potenza (kilowatt) | 74-107 kW |
| Anno di produzione | 2006-2026 |
| Codice articolo del produttore | 923003 |
| Numero/i di parte OE | 1 387 200, 1 387 200 S1, 1387201, 1387202, 1 432 310 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- FORD — 1 387 200
- FORD — 1 387 200 S1
- FORD — 1387201
- FORD — 1387202
- FORD — 1 432 310
- FORD — 1 432 310 S1
- FORD — 1444555
- FORD — 1458551
- FORD — 1477855
- FORD — 1 506 812
- FORD — 1 506 812 S1
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- FORD — 1530441
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- FORD — 4 412 070
- FORD — 4 412 070 S2
- FORD — 6164967
- FORD — 6C11 7540 DB
- FORD — 6C11 7540 DC
- FORD — 6C11 7540 DD
- FORD — 6C11 7540 DE
- FORD — 6C11 7540 EA
- FORD — 6C11 7550 DB
- FORD — 6C11 7550 DC
- FORD — 6C11 7550 DD
- FORD — 6C11 7550 EA
- FORD — 6C11 7563 DB
- FORD — 88BB 7548 AA
- FORD — 88BX-7548A-2A
- FORD — AB39 7540 DA
- FORD — AB39 7550 DA
- FORD — ECB135
- FORD — RM 6C 11754 0DE
- MAZDA — L566-16-490
- MAZDA — L570-16-490
- MAZDA — U218-16-490
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- EXEDY: FMK2111, FMS2145
- GMB: GC96010
- JAPANPARTS: KF-3003
- JP GROUP: 1130300200
- KAWE: 962692
- MAPCO: 12600
- OPEN PARTS: CLK919504
- PATRON: PCE0092
- QUALITY TESTED: KF3003JM, KF3003JM
- QUINTON HAZELL: QKT2992AF
- RAICAM: RC9619
- RED-LINE: 25FO004, 25FO004
- RIDEX: 479C1011, 479C1011
- SACHS: 3000 950 740
- Schaeffler LuK: 625 3044 00
- TOPRAN: 100060
- VALEO: 826204
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- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con disco frizione, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Profilo mozzo: 21,6x24,2 - 23N
- Regolazione: con regolazione automatica
- Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- Equipaggiamento frizione: wysprzeglik, kolo zamachowe
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- N° denti: 20
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 20,1x22,3 - 20N
- Peso [kg]: 18,5
- Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Equipaggiamento frizione: wysprzeglik, kolo zamachowe
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Numero di fabbricazione: NZS-BM-001
- Peso netto [g]: 24700
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 240
- N° denti: 22
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, Con viti del volano
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Tipo montaggio: Non premontato
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- N° denti: 21
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
- Profilo mozzo: 21.4x24.2
- composito: a tre pezzi/in tre parti
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- N° fori fissaggio: 8
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