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DT Spare Parts 4.91320 Kit frizione 430mm
Numero articolo: 4.91320
Produttore: DT Spare Parts
Numeri d'uso: DT SPARE PARTS 3400 700 411
Dettagli
| Diametro [mm]: | 430 |
| per N° OE: | 020 250 5201 |
| Peso netto [g]: | 47000 |
| Stato: | Nuovo |
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Kit frizione DT Spare Parts 4.91320 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Citaro (O 530) |
| Motori | Citaro N; Citaro MUE |
| Potenza del motore (cavalli) | 299 CV |
| Potenza (kilowatt) | 220 kW |
| Anno di produzione | 1998-2025 |
| Codice articolo del produttore | 3400 700 411 |
| Numero/i di parte OE | 020 250 5201, 020 250 5201 80, A020 250 5201, A020 250 5201 80 |
Numero OE
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- MERCEDES-BENZ — 020 250 5201
- MERCEDES-BENZ — 020 250 5201 80
- MERCEDES-BENZ — A020 250 5201
- MERCEDES-BENZ — A020 250 5201 80
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- KAWE: >70788, >70785, 7078508
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- SAMPA: 011609, 011.609
- Schaeffler FAG: 643 2918 00, 643 3203 00, 643291800, 643320300
- ST-TEMPLIN: 083401203108, 08.340.1203.108, 08.340.1203.1 S, 08.340.1000.1 S
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 0123205, 01.23.205
- VALEO: 805029, 805149
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- Linea di prodotti: KIT3P (CSC)
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 24,2 x 21,4
- Peso [kg]: 7,72, 7,84
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 21
- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
- Pezzo nuovo
- Peso [kg]: 21, 20,82
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° fori fissaggio: 6
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° fori fissaggio: 8
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° fori fissaggio: 8
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