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- Alternatore BOSCH 0986041900
BOSCH 0 986 041 900 Alternatore 14V, 120A
Alternatore-Corrente carica [A]: | 120 |
Tensione [V]: | 14 |
Ricambio di rotazione | |
Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
Stato: | Rigenerato |
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Controllare il codice OE
Alternatore BOSCH 0 986 041 900 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto | Golf 4; VW T4 Transporter; VW T4; VW Bora 1j2; VW Bora Variant; VW T4 Camion pianale; VW LT 46 Van; VW Polo Classic 6kv; VW LT 28-35 II Bus; VW LT 46 Camion pianale; California Westfalia T4 Bus (7DJ; 7DK; 70J); VW Polo 9n Sedan; VW Polo 9A4 |
Motori | 1.8 T GTI; 2.0; 2.4 D; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 4motion; 1.8 T; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6; 2.8 V6 4motion; 1.9 SDI; 2.8 TDI |
Potenza del motore (cavalli) | 64-204 CV |
Potenza (kilowatt) | 47-150 kW |
Anno di produzione | 1997-2025 |
Codice articolo del produttore | 4190 |
Numero/i di parte OE | 038 903 018 B, 4190, 074 903 025 N |
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- Raccordo/Morsetto: W
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: B1+ L DFM W
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: B1+ M8
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 68,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: -90
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Qualità: STANDARD LINE
- Versione: 0124515035
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,DFM,W
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,DFM,W
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L,DFM,W
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Rigenerato

- AUDI / VW — 038 903 018 B
- BOSCH — 4190
- VW — 074 903 025 N
- BOSCH: 0 124 515 035
- HC-PARTS: CA 1549 IR
- HELLA: 8EL 737 786-001
- LUCAS ELECTRICAL: LRB 512
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- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 72
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
- Lunghezza [mm]: 191
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20,3
- Stato: Rigenerato
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- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B1+(M8), L, DFM
- Lunghezza [mm]: 185
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: D+(M5), B2+(M8)
- Lunghezza [mm]: 178
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54,5
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 170
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 175
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 47
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 5
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8), L(M5)
- Lunghezza [mm]: 181,5
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 54,7
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: D+(M5), B2+(M8)
- Lunghezza [mm]: 160
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 51,1
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 62
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B2+(M8),D+(M5)
- Lunghezza [mm]: 204
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Stato: Rigenerato
BOSCH 4190 Alternatore 14V, 120A per la tua auto