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BOSCH 0 986 041 920 Alternatore 14V, 90A, B1+(M8), L, DFM, PL61, senza pompa a depressione, Ø 50 mm

Numero articolo: 0 986 041 920 Produttore: BOSCH
Shop online di Generatore BOSCH 4192
Numeri d'uso: BOSCH 4192
Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia multipla
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 50
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: PL61
Ricambio di rotazione
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
Morsetto: B1+(M8), L, DFM
Lunghezza [mm]: 185
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
Stato: Rigenerato
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 60,37 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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  • Consegna rapida: BOSCH 4192 Alternatore Consegna rapida

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  • Facilità di restituzione o cambio: Alternatore BOSCH 0 986 041 920 Facilità di restituzione o cambio

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  • Assistenza professionale: Alternatore BOSCH 0 986 041 920 Assistenza professionale

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Disponibile

Alternatore BOSCH 0 986 041 920 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Golf 4; Polo 6R; Polo 9N; Seat Ibiza 6L; VW T4 Transporter; Seat Ibiza 5; VW T4; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Polo 6N2; Skoda Fabia 6y2; Fabia 2 (545); VW Lupo 6x1; Seat Ibiza IV Sportcoupe; VW Sharan 1; Skoda Fabia 6y5; Seat Ibiza 6k; VW Fox 5z1; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2
Motori 1.6; 1.9 TDI 4motion; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.4; 1.4 BiFuel; 1.0; 1.4 TDI; 2.0; 1.4 LPG; 1.9 TDI; 1.4 TDi; 1.6 16V GTI; 1.6 GTI; 1.2 TDI 3L; 1.0 16V; 1.0 i; 1.4 i 16V; 1.4 i; 1.6 Total Flex; 1.0 Total Flex; 1.8 T; 2.0 i; 60 1.4; 75 1.4 16V; 90 1.9 TDI; 75 1.6; 1.6 Classic; 1.6 i
Potenza del motore (cavalli) 50-150 CV
Potenza (kilowatt) 37-110 kW
Anno di produzione 1990-2026
Codice articolo del produttore 4192
Numero/i di parte OE 4192, 1516485R, 037 903 025 M, 037 903 025 T, 047 903 015 H
Autoveicoli
SEAT
SKODA
Volkswagen
Analoghi TecDoc
  • BOSCH: 0 124 325 013
  • DELCO REMY: DRB 1920, DRB1920
  • HC-PARTS: CA 1542 IR, CA1542IR
  • HELLA: 8EL 737 779-001
  • LUCAS ELECTRICAL: LRB 481, LRB00481
  • VALEO: A 13 VI 223, A13VI223
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E' obbligo nostro rispondere alle sue domande sul prodotto e sciogliere tutti i dubbi concernenti i nostri pezzi di ricambio! Assistenza clienti tuttoautoricambi.it

Perché pagare la cauzione? non appena arriva il pezzo nuovo invierei quello vecchio. Che facciamo io mi fido che mi rimborsate e voi non vi fidate che vi rimando indietro il vecchio? Boh?!
Saluti.
Leo De Angelis 3478768074

22.05.2017 | L.D.A.

www.tuttoautoricambi.it: Gentile cliente, La informiamo che, la cauzione e’ un’ulteriore somma da versare, oltre al prezzo del prodotto, che va rimborsata quando il cliente spedisce indietro il pezzo vecchio corrispondente. Quest’ultimo non deve essere troppo danneggiato, in modo da essere rigenerato. Il ricambio in cauzione viene spedito dopo il ricevimento di quello nuovo. Queste sono le regole stabilite dal produttore. La ringraziamo della domanda, per ogni altra informazione non esiti a contattarci. Cordiali saluti

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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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  • Morsetto: B1+(M8),DFM,L
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  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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