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BORG & BECK HK2254 Kit frizione per motori con volano bimassa, 235mm

Numero articolo: HK2254 Produttore: BORG & BECK
BORG & BECK Kit frizione catalogo
Shop online di Frizione BORG & BECK HK2254
Numeri d'uso: BORG & BECK HK2254
  • Kit frizione BORG & BECK HK2254 economici online
  • Frizione BORG & BECK HK2254 recensione del prodotto
Dettagli
Diametro [mm]: 235
N° denti: 21
Profilo mozzo: 24.3 x 21
Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
Numero pezzi [pz.]: 3
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: BORG & BECK HK2254 Kit frizione Prezzi interessanti

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127,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

Controllare il codice OE

Kit frizione BORG & BECK HK2254 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Peugeot 307 3A/C; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Sedan; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 cc 3b; Peugeot 407 SW; Peugeot 307 Station Wagon; Peugeot e 807; Citroën C4 Coupe; C8 II; C5 II Hatchback; Peugeot 607 Sedan; Citroën C5 Station Wagon
Motori 2.0 HDi; 2.0 HDI
Potenza del motore (cavalli) 136 CV
Potenza (kilowatt) 100 kW
Anno di produzione 2003-2025
Codice articolo del produttore HK2254
Numero/i di parte OE 16 075 519 80, 16 112 716 80, 2050Q0, 205263, 2052J8
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
CITROËN
PEUGEOT
Analoghi TecDoc
  • AP Automotive Prod.: KT90409
  • BLUE PRINT: ADP153039
  • COMLINE: ECK260
  • EXEDY: CTK2028, CTK2032
  • MAPA: 001235600
  • MECARM: MK10161
  • MOTAQUIP: VCU553
  • National: CK9987
  • NK: 133718
  • QUINTON HAZELL: QKT4019AF
  • RAICAM: KT90264, KT90409
  • RYMEC: JT1605
  • SACHS: 2290 601 106, 3000951296
  • Schaeffler LuK: 600014000, 624323100
  • UNIPART: GCK5024AF
  • VALEO: 826902
  • WESTLAKE: WCP037, WCP075ZT

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  • N° denti: 10
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 23.1x28.6
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 190
  • N° denti: 19
  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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