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STARK SKGN-0320132 Alternatore 12V, 90A, B+ / D+, senza pompa a depressione, Ø 56 mm, con regolatore integrato

Numero articolo: SKGN-0320132 Produttore: STARK
Alternatore 4059191441938 STARK per FIAT, PEUGEOT, CITROËN, LANCIA, HYUNDAI
Numeri d'uso: STARK SKGN-0320132
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 56
N° di nervature: 6
N° di scanalature: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
Morsetto: B+ / D+
Diametro foro 1 [mm]: 10
N° fori fissaggio: 2
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 36
Unità quantitativa: Pezzo
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: STARK SKGN-0320132 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore STARK SKGN-0320132 Assistenza professionale

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147,72 €
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Disponibile

Alternatore STARK SKGN-0320132 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Peugeot 406 Sedan; Citroen Berlingo MF; Peugeot 306 7a; Citroën Berlingo M; Peugeot 406 Coupe; Peugeot Partner Van; Peugeot Partner Combispace 5F; Citroën Xsara N1; Jumper I Van (244); FIAT Ducato 230; Ducato 244; Seat Toledo 1m; Jumpy I MPV; Peugeot 306 Cabrio; Expert I Van; Fiat Ducato 230 Bus; Fiat Ducato 230L; Peugeot Boxer 244 Van; Peugeot Boxer 230 Van; Peugeot 406 Station Wagon
Motori 2.0 16V; 1.8; 1.9 TD; 2.0 Turbo; 2.1 TD 12V; 1.8 16V; 1.6; 1.8 i 4WD; 1.8 D; 1.8 i; 1.9 D; 2.0 S16; 2.0 XSi; 1.9 DT; 1.9 SD; 1.8 i 16V; 1.8 i Aut.; 2.0 bivalent; 2.0; 1.9 TDI; 2.0 4x4; 2.5 D Combinato; 2.0 Panorama/Combinato; 2.5 DT; 2.5 TDI 4x4; 2.0 i; 2.5 TD; 1.9; 2.0 i 16V; 1.9 i; 1.6 i; 1.8 LPG; 2.1 Turbo D 12V; 1.9 Turbo D; 2.0 Bipower; 2.1 td 12V; 2.0 ST; 1.8 ST; 2.0 T 16 X4; 2.0 MI-16; 2.0 X4; 2.1 TD; 2.0 Turbo C.T.; 1.4; 2.1 D12 VSX; 2.0 i 4x4; 2.5 TD 4x4; 1.9 TD 4x4; 2.0 i Turbo; 2.5 D 4x4
Potenza del motore (cavalli) 58-196 CV
Potenza (kilowatt) 43-144 kW
Anno di produzione 1989-2010
Codice articolo del produttore SKGN-0320132
Numero/i di parte OE 5208S4, 57052R, 5705 JC, 5705S4, 5705 W9
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
ABARTH
CITROËN
FIAT
HYUNDAI
LANCIA
PEUGEOT
SEAT
Analoghi TecDoc
  • ALANKO: 443043, 10443043, A2TA1991RC
  • ARTEC: 59212942
  • ATL Autotechnik: L41400, L 41 400
  • AUGROS: 23263643
  • AUTOELECTRO: AEA1281
  • BOM-Prestolite: 20110280, 20110280
  • BOSCH: 0 986 041 400, 0123310010, 0123310011, 0986041400, 0986041401, 0986041401, 0986041401, 0986041401
  • BV PSH: 225515090, 21332, 225503080
  • CASCO: CAL15226
  • CEVAM: 4428
  • DELCO REMY: DRA3245, DRA3385, DRB 1401
  • DELTA: L41400
  • DOYEN: DAL41401
  • DRI: 216.111.902, 200130802, 216111902
  • EAI: 56545
  • EDR: 941401, 940211, 9 41 401
  • ELSTOCK: 28-2687, 28-1962, 282687
  • EUROTEC: 12039930EU, 12041400
  • FARCOM: 113604
  • FRIESEN: 9038781F, 9039931, 9040401
  • HC-Cargo: 113604
  • HELLA: 8EL 012 427-841, 8EL012427841, 8EL730028001, 8EL737002001, 8EL737002001
  • HELLA (India): 8EL737002001
  • HERTH+BUSS ELPARTS: 32 041 401
  • HOLGER CRISTIANSEN: 112298, CA 1052 IR
  • LETRIKA: AAK5108
  • LUCAS: LRB00280, LRA02769, LRB00333
  • LUCAS ELECTRICAL: LRB00333, LRB00181
  • MAGNETI MARELLI: 943354134010
  • MAHLE: AAK5108, AAK5108
  • NIPPARTS: N5110531
  • PARIS-RHONE: 2542256
  • PowerMax: 89212942
  • QUINTON HAZELL: QRA2604
  • RE-EX: AL3486
  • REMY: DRB1401, DRA3234
  • SPIDAN: 0005057, 0005025, 5025SP
  • VALEO: 2541350, 436654, 436654, 433189, 2541784
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L, DFM
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  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+ (M8), L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53, 54
  • N° di nervature: 5
  • N° di scanalature: 5
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio, Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8), L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
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  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8),LIN-2
  • Lunghezza [mm]: 194
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