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STARK SKGN-0320830 Alternatore 14V, 120A, M8 B+, L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Numero articolo: SKGN-0320830
Produttore: STARK
Numeri d'uso: STARK SKGN-0320830
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 120 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 54 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante semplice |
| Morsetto: | M8 B+, L-DFM |
| Diametro foro 1 [mm]: | 11 |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| N° fori filettati | 0 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 52 |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore STARK SKGN-0320830 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Opel Astra J; Opel Insignia A; Opel Astra J Sport Tourer; Opel Zafira C; Opel Insignia Sedan; Opel Insignia A g09; Insignia A G09; Astra J P10; Opel Astra J gtc; Zafira C P12; Insignia A Sports Tourer; Astra Mk6 (J) GTC (P10); Opel Insignia A Country Tourer; Opel Cascada Cabrio; Astra Mk6 (J) Kombi (P10); Insignia Mk1 (A) Limousine (G09); Insignia Mk2 (A) Country Tourer (G09); Cascada Cabrio (W13) |
| Motori | 2.0 BiTurbo CDTI; 2.0 CDTI; 2.0 CDTI 4x4; 2.0 Biturbo CDTI 4x4; 2.0 Biturbo CDTI; 2.0 CDTi; 2.0 CDTi 4x4 |
| Potenza del motore (cavalli) | 110-195 ZS |
| Potenza (kilowatt) | 81-143 kW |
| Anno di produzione | 2008-2024 |
| Codice articolo del produttore | SKGN-0320830 |
| Numero/i di parte OE | 1204642, 13502582, 13588305, 95515964, 1202317 |
Numero OE
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Autoveicoli
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VAUXHALL
Analoghi TecDoc
- CASCO: CAL15499
- DELCO REMY: DRA1375
- ELSTOCK: 28-6690
- EUROTEC: 12090526
- FRIESEN: 9090828
- HELLA: 8EL012240-591
- LUCAS ELECTRICAL: LRA03580
- RE-EX: 501-03180, AL1689
- VALEO: 2620358A, 2650800A, TG12C036, TG12C172
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: senza puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,2
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8),FR,L,C
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 34
- Stato: Nuovo
Disponibile
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8),FR,L,C
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 34
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 5
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+(M8), F, L
- Diametro foro 1 [mm]: 12,2
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52,5
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 105
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M8), D+ W
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 62,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: Bosch New
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
- Stato: Nuovo
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STARK SKGN-0320830 Alternatore 14V, 120A, M8 B+, L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm per la tua auto
