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SANDO 6060162.0 Motorino avviamento 12V, 1,70KW, N° denti: 11, M8
Numero articolo: 6060162.0
Produttore: SANDO
Numeri d'uso: SANDO 6060162.0
Dettagli
| Potenza motore avviamento [KW]: | 1,70 |
| Tensione [V]: | 12 |
| N° denti: | 11 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| Morsetto: | M8 |
| Limitazione costruttore: | REMY |
| Peso [g]: | 3700 |
| Produttore: | CADILLAC, CHEVROLET |
| Stato: | Nuovo |
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Motorino avviamento SANDO 6060162.0 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Blazer S10 II; Cadillac Escalade GMT 400 |
| Motori | 4.3 V6 AWD; 5.7 AWD |
| Potenza del motore (cavalli) | 193-258 CV |
| Potenza (kilowatt) | 142-190 kW |
| Anno di produzione | 1994-2006 |
| Codice articolo del produttore | 6060162.0 |
| Numero/i di parte OE | 6007674, SAEJ1171, 12560019, 12563829, 12570230 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- AM GENERAL — 6007674
- FORD — SAEJ1171
- GENERAL MOTORS — 12560019
- GENERAL MOTORS — 12563829
- GENERAL MOTORS — 12570230
- ISUZU — 8104651670
- OPEL — 12606096
- RELIANCE — 6312
Autoveicoli
CADILLAC
CHEVROLET
Analoghi TecDoc
- BOSCH: F042003047
- BV PSH: 830.530.112
- CASCO: 040068162, CST60162
- DELCO REMY: 8000727
- EAA: EAA-121563, EAA121563, EAA122162
- EDR: 995000, 995000
- EFEL: EF90005
- FLAMAR: ARF370106
- HC-Cargo: 112241
- REAL: 20409261
- RecOficial: REC6060162
- SANDO: 6060162
- SIDAT: S12DR0307A2
- WAI: 6449NM
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- ID Tipo di spina: CPS0008
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- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Diametro della flangia [mm]: 30
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- Tensione [V]: 12
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 2
- Lunghezza [mm]: 76,1, 21,6
- Stato: Nuovo
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- Morsetto: M8 B+
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- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 4
- Qualità: PREMIUM LINE
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- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 3
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- Posizione /Grado: R 53
- Peso [kg]: 3,26
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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