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RIDEX REMAN 4G0624R Alternatore per TOYOTA COROLLA, AURIS 12V, 115A, M6 B+, B+(M6), IG, S, L, M, senza pompa a depressione, Ø 62,4 mm
Numero articolo: 4G0624R
Produttore: RIDEX REMAN
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0624R
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 115 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 12 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 62,4 |
| N° di scanalature: | 6 |
| ID Tipo di spina: | B+(M6), IG, S, L, M |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante semplice |
| Morsetto: | M6 B+ |
| Diametro foro 1 [mm]: | 11,2 |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| N° fori filettati: | 2 |
| Dimensioni filettatura: | M8x1,25, M10x1,25 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 32 |
| Stato: | Rigenerato |
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Controllare il codice OE
Alternatore RIDEX REMAN 4G0624R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Auris e15; Toyota Corolla e12; Toyota Corolla e12 Station Wagon; Corolla X Sedan (E150); Corolla IX Sedan (E120) |
| Motori | 1.4 D-4D; 1.4 D; 1.4 D4-D |
| Potenza del motore (cavalli) | 90 ZS |
| Potenza (kilowatt) | 66 kW |
| Anno di produzione | 2004-2014 |
| Codice articolo del produttore | 4G0624R |
| Numero/i di parte OE | 9664219410, 270600N020, 270600N021, 270600N030, 270600N031 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- CITROËN / PEUGEOT — 9664219410
- TOYOTA — 270600N020
- TOYOTA — 270600N021
- TOYOTA — 270600N030
- TOYOTA — 270600N031
- TOYOTA — 2706033070
- TOYOTA — 2706033071
- TOYOTA — 270603307184
- TOYOTA — 2706033072
- TOYOTA — 270603307284
- TOYOTA — 27060531F1
Autoveicoli
TOYOTA
Analoghi TecDoc
- ATL Autotechnik: L81250
- BOSCH: 0986082020
- BV PSH: 195582115, ATA634
- CASCO: CAL40206
- DENSO: 0210806050, 1042104101, 1042105591
- EAI: 57050
- EDR: 930411, 930411X
- ELSTOCK: 284959
- FRIESEN: 9090408F
- HELLA: 738212931, 8EL738212931
- HOLGER CRISTIANSEN: 241549, CA1964IR, HCA1964IR
- LUCAS: LRA02843, LRA02843, LRA2843
- NIPPARTS: N5112125
- REMY: DRA0411
- SPIDAN: 6415SP
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia, con puleggia multipla
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M6),L,DF
- Diametro foro 1 [mm]: 11
- N° fori filettati 0
- Stato: Rigenerato
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- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 64
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 53
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),F,L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 23
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 160
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 60
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M6), L IG
- Diametro foro 1 [mm]: 11
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
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- Puleggia -Ø [mm]: 59,9
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- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
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