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RIDEX REMAN 4G0256R Alternatore per Toyota Yaris 2 serie 14V, 90A, M6 B+, IG-S-L-DF Plug, senza pompa a depressione, Ø 62 mm
Numero articolo: 4G0256R
Produttore: RIDEX REMAN
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0256R
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 90 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 62 |
| N° di scanalature: | 6 |
| ID Tipo di spina: | IG-S-L-DF Plug |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Fissaggio a tre punti |
| Morsetto: | M6 B+ |
| Diametro foro 1 [mm]: | 11 |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| N° fori filettati: | 2 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 31 |
| Stato: | Rigenerato |
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154,96 €
Prezzo per unità
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Controllare il codice OE
Alternatore RIDEX REMAN 4G0256R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Yaris 2 serie |
| Motori | 1.4 D-4D |
| Potenza del motore (cavalli) | 90 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66 kW |
| Anno di produzione | 2005-2012 |
| Codice articolo del produttore | 4G0256R |
| Numero/i di parte OE | 27060-0N011 |
Autoveicoli
TOYOTA
Analoghi TecDoc
- AUTOELECTRO: AEK3121, AEK3123
- BOSCH: 0124225055, 0986080470
- BV PSH: 195.571.090
- CASCO: CAL10405
- DELCO REMY: DRA0615
- DRI: 235323902
- ELSTOCK: 28-5733
- EUROTEC: 12060887
- FRIESEN: 9090733
- HOLGER CRISTIANSEN: CA1930IR
- RE-EX: AL2090
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 130
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M8), FR,L,C
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro foro 2 [mm]: 11
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8),COM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Distanza fori fissaggio [mm]: 28
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 58
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M8)/COM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 27
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 130
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M8), COM/LIN2
- Diametro foro 1 [mm]: 12
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 30
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 66
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- ID Tipo di spina: EXC
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- Morsetto: M6 B+
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