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RIDEX 4G1337 Alternatore per HONDA SHUTTLE, PRELUDE 12V, 100A, B+ (M6), IG,C,L,FR, senza pompa a depressione, Ø 62 mm

Numero articolo: 4G1337 Produttore: RIDEX
Alternatore 4065739029964 RIDEX per HONDA
Numeri d'uso: RIDEX 4G1337
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 100
Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 62
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: IG,C,L,FR
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
Morsetto: B+ (M6)
Diametro foro 1 [mm]: 10
N° fori fissaggio: 2
N° fori filettati 0
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G1337 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G1337 Assistenza professionale

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332,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G1337 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Honda Prelude 5; Honda Shuttle RA
Motori 2.2 16V; 2.0 16V; 2.3 16V
Potenza del motore (cavalli) 133-200 CV
Potenza (kilowatt) 98-147 kW
Anno di produzione 1996-2004
Codice articolo del produttore 4G1337
Numero/i di parte OE 31100-P5M-0030, 31100-P5M-G01, 31100-P5M-G02, 31100-PCB-A0130, CJU75
Numero OE
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  • Puleggia -Ø [mm]: 59
  • N° di scanalature: 7
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40,5
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 59
  • N° di scanalature: 7
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40,5
  • Stato: Nuovo
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  • Pulegge: con puleggia
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L-DFM
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 2
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 32
  • Stato: Nuovo
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  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+ (M8), LIN
  • Diametro foro 1 [mm]: 11
  • N° fori fissaggio: 3
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  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 67
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+,D+,W
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 3
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  • N° di scanalature: 6
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
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RIDEX 4G1337 Alternatore 12V, 100A, B+ (M6), IG,C,L,FR, senza pompa a depressione, Ø 62 mm per la tua auto