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RIDEX 4G1108 Alternatore 14V, 120A, B+ (M8), senza pompa a depressione, Ø 48 mm
Numero articolo: 4G1108
Produttore: RIDEX
Numeri d'uso: RIDEX 4G1108
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 120 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 143 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 48 |
| N° di nervature: | 6 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante semplice |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Diametro foro 1 [mm]: | 10 |
| N° fori filettati | 0 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 101 |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore RIDEX 4G1108 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Mercedes W124; Mercedes W202; Mercedes W210; SL R129; CLK C208; Mercedes S124 (W124); Mercedes E Class W124; W124 Coupe (C124); Mercedes S210; Mercedes S202; Mercedes S124; Mercedes A208; Mercedes T1 Van 602; Korando II SUV; Mercedes T1 Camion pianale 602; Mercedes C124; Mercedes A124; Musso SUV; Korando SUV; Korando Cabrio |
| Motori | 320 E; 280 E; 220 E; 200 E; C 230; C 180; C 36 AMG; C 200; C 280; C 220; E 280; E 320; E 230; E 200; 300 SL; CLK 200; 200 TE; 280 TE; 220 TE; E 220; 220 CE; 320 CE; E 230 T; E 200 T; C 230 T; C 200 T; C 180 T; E 36 T AMG; E 280 T; E 320 T; E 220 T; 310 D 2.9; 2.3 TDiC 4x4; 3.2; 2.3; 2.0; E 36 AMG; 2.0 16V |
| Potenza del motore (cavalli) | 95-280 CV |
| Potenza (kilowatt) | 70-206 kW |
| Anno di produzione | 1986-2025 |
| Codice articolo del produttore | 4G1108 |
| Numero/i di parte OE | 1516409R, 009 154 43 02, 009 154 93 02, 010 154 40 02, 010 154 51 02 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- DAF — 1516409R
- MERCEDES-BENZ — 009 154 43 02
- MERCEDES-BENZ — 009 154 93 02
- MERCEDES-BENZ — 010 154 40 02
- MERCEDES-BENZ — 010 154 51 02
- MERCEDES-BENZ — 010 154 52 02
- MERCEDES-BENZ — A 009 154 43 02
- MERCEDES-BENZ — A 009 154 93 02
- MERCEDES-BENZ — A 010 154 40 02
- MERCEDES-BENZ — A 010 154 51 02
- MERCEDES-BENZ — A 010 154 52 02
- MERCEDES-BENZ — A1611543402
- SSANGYONG — 1621543002
- SSANGYONG — A1621543002
Autoveicoli
DAEWOO
MERCEDES-BENZ
SSANGYONG
Analoghi TecDoc
- ARTEC: 59212564
- BOSCH: 0 123 510 012
- BV PSH: 555.506.115.010
- DELCO REMY: DRA8260
- ELSTOCK: 28-2663
- EUROTEC: 12038260
- FRIESEN: 90-37.990
- HC-Cargo: 112530
- HELLA: 012 427-851, 012427851
- HOLGER CRISTIANSEN: CA1057IR
- LETRIKA: 11.203.114
- LUCAS ELECTRICAL: LRA02700
- PowerMax: 89212564
- UNIPOINT: ALT-H227, ALT-H227
- VALEO: 437491
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, COM/LIN2-D
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+(M8)/COM, B+(M8), COM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a flangia
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 7
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad acqua
- N° fori fissaggio: 6
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+(M8)/COM, B+(M8), COM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a flangia
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 7
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad acqua
- N° fori fissaggio: 6
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Pulegge: senza puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 69
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: M6 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 37
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL87
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B1+(M8),L
- Lunghezza [mm]: 175
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 47,1
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL103
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B2+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 174
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
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- Tensione [V]: 14
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RIDEX 4G1108 Alternatore 14V, 120A, B+ (M8), senza pompa a depressione, Ø 48 mm N° di nervature: 6 per la tua auto
