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RIDEX 4G0930 Alternatore 12V, 65A, M8 B+ M5 D+, senza pompa a depressione, Ø 60 mm, con regolatore integrato

Name: RIDEX 4G0930 Alternatore
Brand: RIDEX
SKU: 4G0930
Price: 138.96 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 4G0930 Produttore: RIDEX

Numeri d'uso: RIDEX 4G0930

Dettagli

Alternatore-Corrente carica [A]:	65
Pulegge:	con puleggia
Tensione [V]:	12
Tensione nominale [V]:	14
Puleggia -Ø [mm]:	60
N° di scanalature:	1
Articolo complementare / Info integrativa:	con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo:	per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione:	Senso rotazione orario
Tipo alternatore:	senza pompa a depressione
Tipo fissaggio:	Supporto oscillante semplice
Morsetto:	M8 B+ M5 D+
Diametro foro 1 [mm]:	10
N° fori fissaggio:	2
N° fori filettati:	1
Dimensioni filettatura:	M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]:	75
Unità quantitativa:	Pezzo
Stato:	Nuovo

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Modelli di auto	Golf 4; Polo 9N; VW T5; Seat Ibiza 6L; VW T5 Transporter; Audi A3 8l1; Seat Ibiza 5; GOLF 2 (19E; 1G1); VW Multivan T5; Seat Leon 1m1; Audi A4 B5; Audi A4 B5 Avant; Golf 1 Cabrio; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Skoda Fabia 6y2; Audi TT Mk1; Fabia 2 (545); VW Lupo 6x1; Seat Ibiza IV Sportcoupe
Motori	2.0 BiFuel; 3.2 R32 4motion; 1.8 T GTI; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 2.8 VR6 4motion; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 2.0 CNG; S3 quattro; 1.8 T quattro; 1.0; 1.3; 1.6 D; 1.8 i Cat Syncro; 1.3 Cat; 1.6 TD; 1.8 GTI G60; 1.8 i Cat; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 2.8 Cupra 4; 1.6 16 V; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.9 TDI quattro; 1.9 Hybrid; 2.0 Bi-Fuel; 2.8 V6 4motion; 1.9 TDI RS; 3.2 VR6 quattro; 1.7 SDI; 1.8 T 20V; 1.9 TDI Syncro/4motion; 1.8 T 20V Cupra
Potenza del motore (cavalli)	40-250 CV
Potenza (kilowatt)	29-184 kW
Anno di produzione	1974-2015
Codice articolo del produttore	4G0930
Numero/i di parte OE	025903023A, 030903023, 030903023LX, 036903017JX, 036903017L

Numero OE

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Analoghi TecDoc

ALANKO: ALT10174, 10441676, 441676
ATL Autotechnik: L 35 010, L35010
AUGROS: 22938856
AUTOELECTRO: AEA3207
BOM-Prestolite: 20110103, 20110103
BOSCH: 0 120 489 425, 0120469655, 0120489425, 0120489427, 0120489427, 0120489427, 0120489427
BTS Turbo: L610852
BV PSH: 305030065, 305026055, 21110
CEVAM: C4374
DELCO REMY: DRA5010, DRA 5010, 34720036
DELTA: L35010
DOYEN: DAL35010
DRI: 211117552, 211118552
EAI: 56002
EDR: 935010
ELSTOCK: 28-0956, 280757, 280956
EUROTEC: 12034010EU, 12035010
FARCOM: 118261
FRIESEN: 9034010, 90 34 010
HC-Cargo: 110896, 111095
HELLA: 725758001, 725758001
HELLA (India): 725758001
HERTH+BUSS ELPARTS: 32 489 428
HOLGER CRISTIANSEN: 110896, CA 354 IR
LETRIKA: 11201611, AAK3501
LUCAS: LRA00716, LRA716, LRA00774, 23594
LUCAS ELECTRICAL: LRA774, LRA00562
MAGNETI MARELLI: 943356674, 943356676, 943356679, 943356679010
MAHLE: 11201611, IA0611, 11201611, IA0611
MOTOROLA: 2940363
PARIS-RHONE: A13E39
QUINTON HAZELL: QRA1266
RE-EX: AL4148
REMY: DRA5010, DRA6260, DRA4520
SPIDAN: 0003321, 0.003321
TTV: 9 35 010
VALEO: 436299, 2941293, 2940363A, 2940363, 2541222, 2541221, 433046

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Informazione sul ricambio

Alternatore-Corrente carica [A]: 120
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 56
N° di scanalature: 5
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8),D(M5)
Diametro foro 1 [mm]: 10
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 120
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 58
N° di scanalature: 6
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
Morsetto: B+(M8),IG,C,L,FR
Diametro foro 1 [mm]: 10,5
N° fori fissaggio: 2
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 97
Stato: Nuovo

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Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 58
N° di scanalature: 6
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
Morsetto: B+(M8),IG,C,L,FR
Diametro foro 1 [mm]: 10,5
N° fori fissaggio: 2
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 97
Stato: Nuovo

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Pulegge: con puleggia multipla
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 61
N° di scanalature: 5
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
Morsetto: B+M8,D+(M5)
Diametro foro 1 [mm]: 10
Lunghezza [mm]: 166
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 56
N° di scanalature: 5
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8),D+(M5)
Diametro foro 1 [mm]: 10,2
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 35
Stato: Nuovo