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RIDEX 4G0818 Alternatore per BMW Serie 1, Z4 14V, 155A, B+ (M8), COM/BSS-D, senza pompa a depressione, Ø 49 mm

Numero articolo: 4G0818 Produttore: RIDEX
Alternatore 4064138050531 RIDEX per BMW
Numeri d'uso: RIDEX 4G0818
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 155
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 49
N° di scanalature: 6
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: B+ (M8), COM/BSS-D
Diametro foro 1 [mm]: 8,5
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0818 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0818 Alternatore Consegna rapida

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185,24 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0818 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto BMW E90; BMW E91; BMW E60; BMW E87; BMW E61; BMW E81; BMW Z4 e85; BMW E63; BMW E64; BMW E86
Motori 323 i; 325 i; 330 xi; 325xi; 330i; 325i; 330 i; 525 i; 530i; 530 i; 523i; 525xi; 530 xi; 525i; 523 i; 130i; 530xi 3.0; 530i 3.0; 525 xi; 130 i; 2.5si; 3.0 si; 2.5i; 630i 3.0; 630i
Potenza del motore (cavalli) 177-272 CV
Potenza (kilowatt) 130-200 kW
Anno di produzione 2004-2011
Codice articolo del produttore 4G0818
Numero/i di parte OE 12 31 4 487 081, 12 31 7 542 529, 12 31 7 543 083, 4 487 081, 7 542 529
Autoveicoli
BMW
Analoghi TecDoc
  • BOSCH: 0 124 525 083, 0 986 048 350
  • BTS Turbo: L611853
  • BV PSH: 215.517.155
  • DELCO REMY: DRA0579
  • DRI: 215.171.1552
  • ELSTOCK: 28-5575
  • EUROTEC: 12048350
  • HELLA: 8EL 738 212-271
  • HOLGER CRISTIANSEN: CA2009IR
  • LUCAS ELECTRICAL: LRA02961

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  • N° di scanalature: 1
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: B+(M8),D+
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 2
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 83
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 5
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 3
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  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: M8 B+, L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M6)
  • Qualità: Bosch New
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