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RIDEX 4G0764 Alternatore 12V, 110A, B+(M8), L, DFM, senza pompa a depressione, con regolatore integrato

Name: RIDEX 4G0764 Alternatore
Brand: RIDEX
SKU: 4G0764
Price: 120.24 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 4G0764 Produttore: RIDEX

Numeri d'uso: RIDEX 4G0764

Dettagli

Alternatore-Corrente carica [A]:	110
Pulegge:	senza puleggia
Tensione [V]:	12
Tensione nominale [V]:	14
Articolo complementare / Info integrativa:	con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo:	per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione:	Senso rotazione orario
Tipo alternatore:	senza pompa a depressione
Tipo fissaggio:	Fissaggio a tre punti
Morsetto:	B+(M8), L, DFM
Diametro foro 1 [mm]:	10
N° fori fissaggio:	3
N° fori filettati	0
Stato:	Nuovo

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Alternatore RIDEX 4G0764 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Fiat Ducato 3 serie; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Camion pianale / Telaio (250; 290); Fiat Ducato 250 Bus; Iveco Daily 4; DAILY 3 Kasten/Kombi; Iveco Daily 3; DAILY 6 Pritsche/Fahrgestell; Iveco Daily IV Camion pianale; Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Daily V Van / Station Wagon; Boxer Bus (250); Iveco Daily V Camion pianale; DAILY 3 Bus; Iveco Massif Station Wagon; Massif Pick-up; Daily V Bus
Motori	160 Multijet 3; 0 D; 180 Multijet 3; 0 D; 150 Multijet 3; 0 D; 140 Natural Power; 3.0 HDi; 35S15; 70C17V; 70C17 V/P; 70C14 V; 70C14 V/P; 35C17 V; 35C17 V/P; 35S17 V; 35S17 V/P; 65C14 V; 65C14 V/P; 65C17 V; 65C17 V/P; 45C17 V; 45C17 V/P; 35C14 V; 35C14 V/P; 35S14 V; 35S14 V/P; 40C17 V; 40C17 V/P; 50C14 V; 50C14 V/P; 40C14 GV; 40C14 GV/P; 50C14 GV; 50C14 GV/P; 40C14 V; 40C14 V/P; 50C17 V; 50C17 V/P; 35C14 GV; 35C14 GV/P; 35S14 GV; 35S14 GV/P; 65C18; 65C15; 60C18; 60C15 V; 50C18 V; 50C18 V/P; 50C15 V; 50C15 V/P; 45C18; 45C15 V; 40C18 V; 40C18 V/P; 40C15 V; 40C15 V/P; 35S14 C; 35S14 C/P; 35S14 V; 35S14 V/P; 35C14 V; 35C18 V; 35C18 V/P; 35S18 V; 35S18 V/P; 35C15 V; 35C15 V/P; 45 C 14; 65 C 17; 50 C 17; 40 C 17; 40 S 17; 35 C 17; 35 S 17; 65 C 14; 50 C 14; 40 C 14; 35 C 14; 35 C 14; 35 S 14; 35S15; 55S15; 70S15; 70C15; 55S18W; 70C15; 60C14; 60C14 /P; 50C17; 50C17 /P; 50C14 G; 50C14 G/P; 50C14 GD; 50C14 GD/P; 40C14; 40C14 /P
Potenza del motore (cavalli)	126-177 CV
Potenza (kilowatt)	93-130 kW
Anno di produzione	1999-2025
Codice articolo del produttore	4G0764
Numero/i di parte OE	1613272280, 5705EH, 504 0871 83, 9990406, 5 040 871 83 3

Numero OE

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Analoghi TecDoc

ALANKO: ALT10407, 10443569, 443569
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AS: A0150
AS-PL: A0417, A0150
ATL Autotechnik: L 83 200, L83200
AUTOELECTRO: AEK3060
BOSCH: 0 124 325 027, 0 986 080 060 090, 0124325122, 0124325122, 0124325122, 0124325122, 0124325122, 124325122
BV PSH: 505554110010, 505.554.110, 505554110
CASCO: CAL10331
CEVAM: 4762
DELCO REMY: DRA0015
DRI: 2183041102, 218.304.1102
EDR: 930015
ELSTOCK: 28-5675, 285675
ERA: 209024
EUROTEC: 12090280
FARCOM: 112827
FRIESEN: 9990406F, 9990406, 99 90 406
HC-Cargo: 114705
HELLA: 8EL738211771, 8EL738211771, 8EL012428811, 8EL 012 428-811
HELLA (India): 8EL738211771
HOLGER CRISTIANSEN: CA 1915 IR, CA1915ir
LUCAS: 23834, LRA03063
LUCAS ELECTRICAL: LRA03063
MAGNETI MARELLI: 63533251220, 063533251220, MAN2041
PowerMax: 89212474
RE-EX: 501-02715, AL2140
REMY: DRB6060, DRA0015
SOVEREIGN: SA906
SPIDAN: 6366SP
TMI: AL02715, AL02715
VALEO: 440705
WAI: 23835N, 23834N

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Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 65
N° di scanalature: 5
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+ (M6), L S
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
Stato: Nuovo

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Tensione [V]: 12
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Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(9,8),D+W
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori filettati: 1
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 70
Pulegge: senza puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(9,8),D+W
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori filettati: 1
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 70
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 56
N° di scanalature: 5
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+(M8),D+,W
Diametro foro 1 [mm]: 8,5
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 51
Stato: Nuovo

Attualmente fuori stock

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Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 49
N° di scanalature: 7
ID Tipo di spina: B+, L, S
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 10
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Dimensioni filettatura: M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
Stato: Nuovo