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RIDEX 4G0748 Alternatore 12V, 140A, B+ (M8), L IG, senza pompa a depressione, Ø 50 mm

Numero articolo: 4G0748 Produttore: RIDEX
Alternatore 4064138045933 RIDEX per BMW
Numeri d'uso: RIDEX 4G0748
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 140
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 50
N° di scanalature: 6
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+ (M8), L IG
Diametro foro 1 [mm]: 10,5
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 69
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0748 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0748 Assistenza professionale

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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0748 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto BMW E39; BMW E53; BMW Z3 Roadster; BMW E39 Touring; BMW E38; BMW Z3 Coupe
Motori 520i; 535i; 528i; 523i; 3.0i; 2.8i; 2.0i; 728ix 2.8; 728i; iL
Potenza del motore (cavalli) 136-235 CV
Potenza (kilowatt) 100-173 kW
Anno di produzione 1995-2006
Codice articolo del produttore 4G0748
Numero/i di parte OE 12311740629, 12317530086, 12317532627, 12317551252, 12317551253
Autoveicoli
BMW
Analoghi TecDoc
  • ALANKO: 442147
  • ATL Autotechnik: L39720
  • AUTOELECTRO: AEC1325
  • BOSCH: 0123515004, 0123515004, 0123515004, 0123515004
  • BV PSH: 13734
  • DELCO REMY: DRA0132
  • DRI: 2151271402
  • EDR: 933998
  • ELSTOCK: 28-3756
  • EUROTEC: 12039720EU
  • FRIESEN: 9039720
  • HC-Cargo: 111985
  • HELLA: 8EL737499001, CA1325IR
  • HELLA (India): CA1325IR
  • HOLGER CRISTIANSEN: CA1325IR
  • LUCAS ELECTRICAL: LRA02784
  • RE-EX: AL2945
  • REMY: DRA3998
  • SPIDAN: 5976SP
  • VALEO: 437500, SG14B020

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  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+(M8), BSS
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 57.5
  • Stato: Nuovo
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  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M6) S SIG FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati 0
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 48
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M6) S SIG FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati 0
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
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  • Qualità: Bosch New
  • N° fori fissaggio: 3
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