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RIDEX 4G0544 Alternatore per LEXUS GS, IS 12V, 150A, M6 B+, L-IG-RLO-M, senza pompa a depressione, Ø 52,5 mm

Name: RIDEX 4G0544 Alternatore per LEXUS GS, IS
Brand: RIDEX
SKU: 4G0544
Price: 180.48 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 4G0544 Produttore: RIDEX

Numeri d'uso: RIDEX 4G0544

Dettagli

Alternatore-Corrente carica [A]:	150
Pulegge:	con puleggia a ruota libera
Tensione [V]:	12
Tensione nominale [V]:	14
Puleggia -Ø [mm]:	52,5
N° di scanalature:	7
ID Tipo di spina:	L-IG-RLO-M
Tipo imp. elettrico di bordo:	per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione:	Senso rotazione orario
Tipo alternatore:	senza pompa a depressione
Tipo fissaggio:	Supporto oscillante doppio
Morsetto:	M6 B+
Diametro foro 1 [mm]:	11
N° fori fissaggio:	4
N° fori filettati:	2
Dimensioni filettatura:	M8, M10x1,25
Distanza da puleggia a alternatore [mm]:	33
Stato:	Nuovo

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Alternatore RIDEX 4G0544 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Lexus IS XE2; Lexus GS S19; IS C (XE20)
Motori	250; 250 AWD; 300
Potenza del motore (cavalli)	208-249 CV
Potenza (kilowatt)	153-183 kW
Anno di produzione	2005-2015
Codice articolo del produttore	4G0544
Numero/i di parte OE	27060-31050, 27060-31051, 2706031052

Numero OE

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Autoveicoli

LEXUS

Analoghi TecDoc

AS-PL: 2040376, DENDAN1354
BV PSH: 195.989.150
CASCO: CAL40376
DELCO REMY: DA1993
DENSO: 104210-2040
ELSTOCK: 28-6809
HERTH+BUSS ELPARTS: J5112176
LUCAS: LRA03669
PowerMax: 89215819
REAL: 20132673, 20132673

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Informazione sul ricambio

Alternatore-Corrente carica [A]: 90
Pulegge: con puleggia multipla
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 56
N° di scanalature: 5
ID Tipo di spina: L/S
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 10
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Dimensioni filettatura: M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38,5
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 140
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 57
N° di scanalature: 5
ID Tipo di spina: L-DFM
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 9
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 32
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 140
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 57
N° di scanalature: 5
ID Tipo di spina: L-DFM
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 9
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 32
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 120
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 50
N° di scanalature: 6
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
Morsetto: LIN, B1+(M8)
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
Stato: Nuovo

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Alternatore-Corrente carica [A]: 230
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 55
N° di scanalature: 7
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+ (M8) \ BSS
Diametro foro 1 [mm]: 10,5
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 56,5
Stato: Nuovo