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RIDEX 4G0449 Alternatore per MITSUBISHI PAJERO, PAJERO PININ 12V, 120A, B+(M8), S ,L, senza pompa a depressione, Ø 72 mm

Numero articolo: 4G0449 Produttore: RIDEX
Alternatore 4059191822355 RIDEX per MITSUBISHI
Numeri d'uso: RIDEX 4G0449
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 120
Pulegge: con puleggia doppia
Tensione [V]: 12
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 72
N° di scanalature: 2
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
Morsetto: B+(M8), S ,L
Diametro foro 1 [mm]: 12,5
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0449 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0449 Alternatore Consegna rapida

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  • Facilità di restituzione o cambio: Alternatore RIDEX 4G0449 Facilità di restituzione o cambio

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0449 Assistenza professionale

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182,24 €
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Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0449 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Pajero V60; Mitsubishi Pajero Pinin V6; PAJERO 3 (V6W; 57W); PAJERO 2 (V3W)
Motori 3.2 DI-D; 3.2 DiD; 3.2 DiD 4WD
Potenza del motore (cavalli) 160-165 CV
Potenza (kilowatt) 118-121 kW
Anno di produzione 1999-2007
Codice articolo del produttore 4G0449
Numero/i di parte OE A003TA4298, A003TA4298A, A003TB1999, A003TB1999KD, A3TA4298
Autoveicoli
MITSUBISHI
Analoghi TecDoc
  • AD KÜHNER: 401617RI
  • AS-PL: A5053
  • BOSCH: 0986045611
  • BV PSH: 155548125, ACA377
  • CASCO: CAL35164
  • EAI: 57086
  • EDR: 945611
  • ELSTOCK: 284795
  • EUROTEC: 12060785
  • FRIESEN: 9090351, 9090351F
  • HELLA: 8EL012428321, 8EL738017001
  • HOLGER CRISTIANSEN: 113321, HJA1617IR
  • LUCAS: LRA2306
  • NIPPARTS: N5115086
  • REMY: DRB5611
  • SPIDAN: 6132SP
  • WAI: 23306N

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  • N° di scanalature: 7
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: L-DFM-S, M6 B+, B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40,6
  • Stato: Nuovo
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Forma alloggiamento spina: angolare
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Forma alloggiamento spina: angolare
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+(M8)/S/L, B+ (M8)
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+ (M8), COM
  • Diametro foro 1 [mm]: 19,2
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  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
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  • Morsetto: B+(M8),L,DFM
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