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RIDEX 4G0428 Alternatore 12V, 70A, B1+(M8),L,DFM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm, con regolatore integrato
Numero articolo: 4G0428
Produttore: RIDEX
Numeri d'uso: RIDEX 4G0428
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 70 |
| Pulegge: | Puleggia Cinghia Poly-V |
| Tensione [V]: | 12 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 56 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | con regolatore integrato |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Raccordo/Morsetto: | senza raccordo per contagiri |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante doppio |
| Morsetto: | B1+(M8),L,DFM |
| Diametro foro 1 [mm]: | 8 |
| N° fori filettati: | 2 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 40 |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore RIDEX 4G0428 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Golf 4; Golf 5; Polo 9N; VW T5; Seat Ibiza 6L; VW T5 Transporter; Seat Leon 1p1; Octavia 1z5; Audi A3 8l1; Golf 3; Seat Ibiza 5; Golf 5 Plus; VW Multivan T5; Seat Leon 1m1; Audi A4 B5; Polo 6n1; Audi A4 B5 Avant; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Polo 6N2 |
| Motori | 3.2 R32 4motion; 1.8 T GTI; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 2.8 VR6 4motion; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 TDI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 1.9 TDI 4x4; 1.4; 1.8 T quattro; S3 quattro; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 2.8 Cupra 4; 1.6 16 V; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.9 TDI quattro; 50 1.0; 75 1.6; 1.9 Hybrid; 2.0 Bi-Fuel; 2.8 V6 4motion; 1.4 TDi; 1.0; 1.6 16V GTI; 1.9 TDI RS; 3.2 VR6 quattro; 1.4 FSI; 1.6 GTI; 1.7 SDI; 1.8 T 20V; 1.9 TDI Syncro/4motion; 1.0 16V |
| Potenza del motore (cavalli) | 50-250 CV |
| Potenza (kilowatt) | 37-184 kW |
| Anno di produzione | 1992-2025 |
| Codice articolo del produttore | 4G0428 |
| Numero/i di parte OE | 036903026A, 30903023L, 36903026A, 37903025E, 037903018CX |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- AUDI / VAG / VW — 036903026A
- AUDI / VAG — 30903023L
- AUDI / VAG — 36903026A
- AUDI / VAG — 37903025E
- SEAT / SKODA / VW — 037903018CX
- SEAT / SKODA / VW — 037903018DX
- SEAT / SKODA / VW — 37903018CX
- SEAT / SKODA / VW — 37903018DX
- SEAT / SKODA / VW — 38903018SX
- VAG — 030903023L
- VAG — 037903025E
- VAG — 038903018S
- VAG — 038903018SX
- VW — 028903028C
- VW — 028903028CX
- VW — 030903023H
- VW — 030903023HX
- VW — 030903023LX
- VW — 036903026
- VW — 037903018D
- VW — 037903025EX
- VW — 038903018K
- VW — 038903018X
- VW — 038903023
- VW — 038903119B
- VW — 06A903026B
- VW — 06A903026C
- VW — 06A903026CX
- VW — 06B903018R
- VW — 06B903018SX
- VW — 06B903018TX
- VW — 36903026
- VW — 38903023
Autoveicoli
AUDI
SEAT
SKODA
Volkswagen
Analoghi TecDoc
- BOSCH: 0986042600
- DELCO REMY: DRB2600
- DRI: 211183702
- ELSTOCK: 283794
- EUROTEC: 12042600EU
- FRIESEN: 9042600
- HELLA: 8EL737770001
- HOLGER CRISTIANSEN: CA1511IR
- JP GROUP: 5620
- LUCAS ELECTRICAL: LRA01912
- PAL: 9517103
- QUINTON HAZELL: QRA1138
- RE-EX: AL2916
- VALEO: 437396
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 115
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 92
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B2+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
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- Tensione [V]: 12
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- Puleggia -Ø [mm]: 60
- N° di scanalature: 7
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- Morsetto: B+(M6),C,FR,IG,L
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- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 4
- ID Tipo di spina: B+GRLF
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 83,0
- N° di scanalature: 1
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 186
- Altezza [mm]: 180
- Larghezza [mm]: 169
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
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