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RIDEX 4G0194 Alternatore 14V, 150A, B+(M8), S-SIG-FR, B+(M8)/S/SIG/FR, senza pompa a depressione, Ø 78 mm

Numero articolo: 4G0194 Produttore: RIDEX
Alternatore 4059191743735 RIDEX per FIAT, FORD, LANCIA, ABARTH
Numeri d'uso: RIDEX 4G0194
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 78
N° di scanalature 0
ID Tipo di spina: B+(M8)/S/SIG/FR
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati: 2
Dimensioni filettatura: M8
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 77
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0194 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0194 Alternatore Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0194 Assistenza professionale

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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0194 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Focus Mk2; Fiat 500 312; Panda 169; Fiat Grande Punto 199; Ford Focus 2 SW; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Fiat 500 Cabrio; Fiat Doblo Cargo; Abarth 595 312; Lancia Ypsilon 843; Fiat Stilo 192; Lancia Ypsilon 3 serie; Fiat Doblo Station Wagon; Lancia Musa 350; Fiat Idea 350; Ford Focus mk2 Sedan; Abarth 500С Cabrio; Fiat Linea 323; Grande Punto (199 )
Motori 1.8 TDCi; 2.0 TDCi; 1.3 D Multijet; 1.4; 1.2 4x4; 1.2 LPG; 1.4 T-Jet; 1.4 16V; 1.4 LPG; 1.4 Natural Power; 1.2; 1.2 16V; 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT
Potenza del motore (cavalli) 60-190 CV
Potenza (kilowatt) 44-140 kW
Anno di produzione 2002-2025
Codice articolo del produttore 4G0194
Numero/i di parte OE 1253795, 1302007, 1352431, 1477740, 1708383
Autoveicoli
ABARTH
FIAT
FORD
LANCIA
Analoghi TecDoc
  • AD KÜHNER: 301742RI
  • AES PSH: 20.201.003
  • AINDE: CGB-75525
  • ALANKO: 443278
  • ARTEC: 51483
  • ATL Autotechnik: L 82 770
  • BORG & BECK: BBA2528
  • BOSCH: 0 986 081 140
  • BTS Turbo: L611984
  • BV PSH: 595.555.120
  • CAMPRO: CPL23630
  • CASCO: CAL40216
  • CEVAM: 4723
  • DA SILVA: 030151
  • DELCO REMY: DRA0084
  • DENSO: DAN932, DAN-932
  • DICRA: 46030087O
  • DRI: 218.172.852
  • EAA: EAA-223719
  • EAI: 57067
  • EDR: 930098
  • ELSTOCK: 28-4917
  • ERA: 210431
  • ERA Benelux: RE73719N
  • EUROTEC: 12090193
  • FARCOM: 112770
  • FRIESEN: 9090640
  • HC-Cargo: 114250
  • HC-PARTS: CA1941IR
  • HELLA: 8EL 012 426-221
  • INTERMOTOR: REA1217, REA1217
  • JP GROUP: 1590104809
  • LAUBER: 11.1742
  • LUCAS ELECTRICAL: LRA02911
  • MAGNETI MARELLI: 063377418010
  • MAXGEAR: 55-0115
  • MESSMER: 210330
  • NK: 4890640
  • NPS: DAN932
  • PowerMax: 9213607
  • QH Benelux: 9090501
  • SANDO: 2040229
  • SNRA: FO8092
  • VALEO: 440422
  • WAI: 23912R

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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: по часовой стрелке
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: M6 B+, B+(9,8),D+,W(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 3
  • Diametro foro [mm]: 8,2
  • N° fori filettati: 1
  • Dimensioni filettatura: M8
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  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 60
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+(M8),L(M5)
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: L(M5), B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Dimensioni filettatura: M10x1,5
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52
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  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+ B+ D+
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: B+ (M6)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 2
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 36
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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  • Morsetto: B+ (M8)
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 66
  • N° di nervature: 1
  • ID Tipo di spina: 0003
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • Spessore 1 [mm]: 56
  • Peso netto [kg]: 5,5
  • Lunghezza 4 [mm]: 56,0
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 14
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  • N° di nervature: 4
  • ID Tipo di spina: 0004
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6 B+, L
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Lunghezza 3 [mm]: 66,0
  • Diametro foro 2 [mm]: 14
  • Peso netto [kg]: 4,5
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6 B+, L
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso netto [kg]: 4,56, 4,93
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RIDEX 4G0194 Alternatore 14V, 150A, B+(M8), S-SIG-FR, B+(M8)/S/SIG/FR, senza pompa a depressione, Ø 78 mm per la tua auto