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RIDEX 4G0191 Alternatore 14V, 120A, B+ (M8), L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 57 mm, con regolatore integrato

Numero articolo: 4G0191 Produttore: RIDEX
Alternatore 4059191704491 RIDEX per Volkswagen, AUDI, SEAT
Numeri d'uso: RIDEX 4G0191
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 120
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 57
N° di nervature: 6
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: L-DFM
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: B+ (M8)
Diametro foro 1 [mm]: 8
N° fori fissaggio: 4
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29,3
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0191 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0191 Alternatore Consegna rapida

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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX 4G0191 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Polo 9N; Audi A6 C6 Avant; Audi A4 B7; Audi A4 B6 Avant; Audi A4 B6; Audi A6 4f2; Audi A4 B5; Audi A4 B7 Sedan; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Audi A4 8h; Audi A6 C5 Sedan; Audi A6 C6 Allroad; Seat Exeo st; Audi A6 C4 Avant; Audi A6 C4; Seat Exeo Sedan; VW Polo 9A4
Motori 1.9 TDI; 1.9 SDI; 3.0; 3.0 quattro; 2.0 TDI; 2.7 TDi; 3.0 TDI quattro; 2.7 TDI; 2.5 TDI; 2.0 TDI 16V; 3.2 FSI quattro; 3.2 FSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.8 T quattro; 1.8 T; 2.0; 1.6; 2.0 FSI; 1.8 quattro; 1.8; 2.8; 2.8 quattro; 1.9 TDi
Potenza del motore (cavalli) 64-255 CV
Potenza (kilowatt) 47-188 kW
Anno di produzione 1994-2025
Codice articolo del produttore 4G0191
Numero/i di parte OE 06B903016AE, 06B903016P, 06B903016PX, 06B903016S, 6B903016AE
Autoveicoli
AUDI
SEAT
Volkswagen

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  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8, L, B1+(M8), DFM, M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
  • Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+ (M6) FR,SIG,A
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
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  • N° di scanalature: 4
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8), G,S,L,FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
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  • ID Tipo di spina: B+(M6)/L/IG/M
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ M6
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
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  • Morsetto: B+ (M8) L,S
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6 B+, L
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  • Morsetto: M6 B+, L
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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