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RIDEX 4G0049 Alternatore 14V, 150A, M8 B+, M5 D+, senza pompa a depressione, Ø 54 mm

Il ricambio non è adatto per MITSUBISHI Lancer VIII Sedan (CY_A, CZ_A) 2.0 i (CY4A)
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Numero articolo: 4G0049 Produttore: RIDEX
RIDEX Alternatore catalogo
Alternatore 4059191670741 RIDEX per FIAT, PEUGEOT, CITROËN, LANCIA, SUZUKI
Numeri d'uso: RIDEX 4G0049
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 54
N° di scanalature: 6
ID Tipo di spina: M5 D+
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
Morsetto: M8 B+
Diametro foro 1 [mm]: 10
Spessore 1 [mm]: 22
Lunghezza 3 [mm]: 45
Lunghezza [mm]: 42
N° fori filettati: 2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: RIDEX 4G0049 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX 4G0049 Alternatore Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX 4G0049 Assistenza professionale

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Alternatore RIDEX 4G0049 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Peugeot 206 2A/C; Peugeot 307 3A/C; Peugeot 307 SW; Peugeot 406 Sedan; Peugeot 406 Coupe; Peugeot 307 Station Wagon; Suzuki Grand Vitara FT; Peugeot 206 SW; Jumper I Van (244); Peugeot e 807; Ducato 244; Fiat Ducato 244 Camion pianale; C8 II; Jumpy I MPV; Expert I Van; Peugeot 607 Sedan; Citroën C5 1; Jumpy I Van; Peugeot Boxer 244 Van; Peugeot Boxer 230 Van
Motori 2.0 HDI; 2.0 HDi; 1.6 16V; 2.2 HDi; 2.2 HDI; 2.0 HDI 110 4x4; 2.0 HDI 110 16V 4x4; 2.0 JTD; 2.0 HDi 16V; 2.0 HDI 16V; 2.2 JTD
Potenza del motore (cavalli) 84-133 CV
Potenza (kilowatt) 62-98 kW
Anno di produzione 1998-2025
Codice articolo del produttore 4G0049
Numero/i di parte OE 5705-4S, 5705 AA, 96408787, 570501, 5705A1
Numero OE
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Autoveicoli
CITROËN
FIAT
LANCIA
PEUGEOT
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  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di nervature: 5
  • N° di scanalature: 5
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Dimensioni filettatura: M10x1,5
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 61
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di scanalature: 7
  • ID Tipo di spina: COM-DFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30,5
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Pulegge: con puleggia
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • Lunghezza [mm]: 185
  • N° fori filettati: 1
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 61, 60
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione [V]: 12
  • Amperaggio [A]: 65
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 65
  • N° di scanalature: 3
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: L IG
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
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  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
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  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • Spessore 1 [mm]: 56
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  • ID Tipo di spina: 0004
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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  • ID Tipo di spina: 0004
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6 B+, L
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso netto [kg]: 4,56, 4,93
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RIDEX 4G0049 Alternatore 14V, 150A, M8 B+, M5 D+, senza pompa a depressione, Ø 54 mm per la tua auto