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OPTIMAL BS-4530C Disco freno Assale posteriore, 268x10mm, 5/6, pieno

Numero articolo: BS-4530C Produttore: OPTIMAL
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Numeri d'uso: OPTIMAL BS-4530C
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Dettagli
Lato montaggio: Assale posteriore
Diametro [mm]: 268
Tipo disco freno: pieno
Diametro centraggio [mm]: 68
Sagoma per fori/ N° fori: 5/6
Spessore disco freno [mm]: 10
Superficie: rivestito
Spessore min. [mm]: 8
Altezza [mm]: 45,5
Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
Forato: no
Stato: Nuovo
In seguito +
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  • Consegna rapida: OPTIMAL BS-4530C Disco freno Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Disco freno OPTIMAL BS-4530C Assistenza professionale

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59,96 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Disco freno OPTIMAL BS-4530C compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto VW Sharan 1; SEAT Alhambra 7M; Ford Galaxy wgr
Motori 2.0 LPG; 2.0 16V; 2.0 TDI; 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion; 1.8 T 20V; 2.8 VR6 Syncro; 2.8 VR6; 2.0; 2.8 V6 4motion; 2.8 V6; 2.0 i; 2.3 16V; 2.8 i V6 4x4; 2.8 i V6
Potenza del motore (cavalli) 90-204 CV
Potenza (kilowatt) 66-150 kW
Anno di produzione 1995-2010
Codice articolo del produttore BS-4530C
Numero/i di parte OE 1001094, 1023605, 1045995, 1137985, 7M0615601A
Autoveicoli
FORD
SEAT
Volkswagen
Analoghi TecDoc
  • A.B.S.: 16298
  • ACDelco: AC2251D
  • AIC: 53626
  • ATE: 24.0110-0223.1
  • BARUM: BAR10223
  • BENDIX: 562057B
  • BLUE PRINT: ADF124339
  • BOSCH: 0 986 478 421, 0986478421
  • BRECO: BS 7534
  • BREMBO: 08.6935.10
  • DELPHI: BG3026
  • FEBI BILSTEIN: 14162
  • FERODO: DDF847
  • FTE: BS4627
  • GALFER: B1.G210-0223.1
  • HELLA: 8DD 355 104-501
  • JURID: 562057J
  • LEMFÖRDER: 2285502
  • LPR: F1581P
  • MAGNETI MARELLI: 353615829540
  • MAPCO: 15829
  • METELLI: 230404
  • METZGER: 14634
  • MEYLE: 115 523 0014, 1155231000
  • MINTEX: MDC1018
  • MOTAQUIP: VBE139
  • NAPA: PBD8044
  • National: NBD0858
  • NK: 312546
  • PAGID: 53964
  • PEX: 140636
  • QUINTON HAZELL: BDC4627
  • RAMEDER: T0620632
  • REMSA: 645300
  • ROADHOUSE: 6453.00
  • STARLINE: PB 1216, PB 1216C
  • SWAG: 30 91 4162
  • TEXTAR: 92074300
  • TRISCAN: 8120 10146C
  • TRW: DF2777
  • VAICO: V10-40067, V1040067
  • VALEO: 185219
  • ZIMMERMANN: 600321000, 600.3210.00

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  • Spessore min. [mm]: 24
  • Altezza [mm]: 48
  • Forato: no
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  • Diametro [mm]: 257
  • Tipo disco freno: ventilato
  • Diametro centraggio [mm]: 59
  • Sagoma per fori/ N° fori: 4/6
  • Spessore disco freno [mm]: 22
  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 20,2
  • Altezza [mm]: 40,3
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 276
  • Tipo disco freno: ventilato
  • Diametro centraggio [mm]: 87
  • Sagoma per fori/ N° fori: 6/10
  • Spessore disco freno [mm]: 24
  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 22,4
  • Altezza [mm]: 45
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
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  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 24
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  • Forato: no
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  • Spessore disco freno [mm]: 10
  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 8
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  • N° fori 2: 6
  • Diametro foro [mm]: 14
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  • Stato: Nuovo
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  • Diametro [mm]: 360,0
  • Tipo disco freno: disco del freno a due pezzi, perforato/ventilazione interna
  • Diametro centraggio [mm]: 69,0
  • N° fori: 5
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 112,0
  • Spessore disco freno [mm]: 36,0
  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 34,0
  • Diametro interno [mm]: 167,5
  • Altezza [mm]: 62,5
  • Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
  • MAPP-Code disponibile
  • Marchio controllo: E1 90R-02C0610/1046
  • Diametro foro [mm]: 15,3
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
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09.5180.3X Informazione sul ricambio
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  • Diametro [mm]: 281
  • Tipo disco freno: perforato/ventilazione interna
  • Diametro centraggio [mm]: 59
  • N° fori: 4
  • Spessore disco freno [mm]: 26
  • Superficie: rivestito
  • Spessore min. [mm]: 24,5
  • Altezza [mm]: 44
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 98
  • Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
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