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MINTEX MDC3008C Disco freno per BMW Serie 3, Serie 4, Serie 2 307x24mm, 05/06x112, ventilazione interna
Numero articolo: MDC3008C
Produttore: MINTEX
Numeri d'uso: MINTEX 98200 3268 0 1
Dettagli
| Diametro [mm]: | 307 |
| Tipo disco freno: | ventilazione interna |
| Diametro centraggio [mm]: | 67 |
| Sagoma per fori/ N° fori: | 05/06 |
| Diametro del foro perno ruota [mm]: | 16,7 |
| Cerchio foro-Ø [mm]: | 112 |
| Spessore disco freno [mm]: | 24 |
| Superficie: | rivestito |
| Spessore min. [mm]: | 22,4 |
| Diametro interno [mm]: | 151 |
| Altezza [mm]: | 66,2 |
| Peso [kg]: | 8,5 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza mozzo portaruota, senza cuscinetto ruota, senza bullone fissaggio ruota |
| Lunghezza imballaggio [cm]: | 32,8 |
| Larghezza imballaggio [cm]: | 32,8 |
| Altezza imballaggio [cm]: | 15,5 |
| Forato: | no |
| Stato: | Nuovo |
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Disco freno MINTEX MDC3008C compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | BMW G20; 3 Touring (G21); 4 Coupe (G22; G82); 4 Gran Coupe (G26); 2 Coupe (G42); 4 Cabrio (G23) |
| Motori | 320 Ld; 320d xDrive Mild-Hybrid; 320d Mild-Hybrid; 320i xDrive; 320i 1.6; 320 i; 320d xDrive; 320d; 320i; 420i 1.6; 420d xDrive Mild-Hybrid; 420d Mild-Hybrid; 420i; 220d Mild-Hybrid; 220i |
| Potenza del motore (cavalli) | 163-190 CV |
| Potenza (kilowatt) | 120-140 kW |
| Anno di produzione | 2018-2025 |
| Codice articolo del produttore | 98200 3268 0 1 |
| Numero/i di parte OE | 34106877212, 34106879287, 34106880060, 34106890789, 6877212 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- BMW — 34106877212
- BMW — 34106879287
- BMW — 34106880060
- BMW — 34106890789
- BMW — 6877212
- BMW — 6879287
- BMW — 6880060
- BMW — 6890789
Autoveicoli
BMW
Analoghi TecDoc
- A.B.S.: 18802
- APEC: DSK3508
- ATE: 24012402681
- BENDIX Braking: BDS1631HC
- BLUE PRINT: ADBP430124
- BORG & BECK: BBD6266S
- BOSCH: 0986479H33, 0986T16094
- BRECO: BV9582
- BREMBO: 09D33821
- COMLINE: ADC5055V, ADC5053V
- DELPHI: BG9500BC, BG5074C
- DON: PCD22032
- EUROBRAKE: 58153115140
- FEBI BILSTEIN: 177996
- FREMAX: BD3200
- HELLA: 8DD355133801
- HELLA PAGID: 355133801, 8DD355133801
- JURATEK: BMW338
- JURID: 563808JC1
- KAWE: 6255010
- MINTEX: MDC83008C
- MOTAQUIP: LVBD2018, LVBD2020
- National: NBD2264
- NK: 3115140
- OPTIMAL: BS1062HC
- PAGID: 56268NHC, 56268HC
- REMSA: 6255010
- ROADHOUSE: 6255010
- SWAG: 33107349
- TEXTAR: 92326805, 98200326801
- TRISCAN: 8120111075C
- TRW: DF6899S, DF8600S
- VALEO: 673599
- WOKING: D6255010
- ZIMMERMANN: 150296553, 150296552, 150296520
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Informazione sul ricambio
- Diametro [mm]: 325
- Tipo disco freno: ventilazione interna
- Diametro centraggio [mm]: 63,5
- Sagoma per fori/ N° fori: 05/06
- Diametro del foro perno ruota [mm]: 15,8
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Spessore disco freno [mm]: 30
- Superficie: rivestito
- Spessore min. [mm]: 28
- Diametro interno [mm]: 158,7
- Altezza [mm]: 48,1
- Peso [kg]: 10,3
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza mozzo portaruota, senza cuscinetto ruota, senza bullone fissaggio ruota
- Lunghezza imballaggio [cm]: 34,3
- Larghezza imballaggio [cm]: 34,3
- Altezza imballaggio [cm]: 7,5
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- Diametro [mm]: 330
- Tipo disco freno: ventilazione interna
- Diametro centraggio [mm]: 64
- Cerchione, N° fori: 5
- Sagoma per fori/ N° fori: 5/5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Spessore disco freno [mm]: 27
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- Peso [kg]: 9,6
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- Spessore disco freno [mm]: 28
- Superficie: rivestito
- Spessore min. [mm]: 26
- Altezza [mm]: 45,2
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
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- Altezza [mm]: 43,6
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
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- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 100
- Spessore disco freno [mm]: 20
- Superficie: rivestito
- Spessore min. [mm]: 18
- Altezza [mm]: 40,2
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- soddisfa la norma ECE: ECE-R90
- Diametro foro fino a [mm]: 12,7
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- Cerchio foro-Ø [mm]: 112
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- Diametro centraggio [mm]: 67
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- Spessore disco freno [mm]: 32
- Superficie: rivestito
- Spessore min. [mm]: 30
- Altezza [mm]: 61
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- Forato: no
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