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MEYLE 015 523 2087 Disco freno Assale posteriore, 250x10mm, 4x114,3, pieno
Numero articolo: 015 523 2087
Produttore: MEYLE
Numeri d'uso: MEYLE MBD0118
Dettagli
| Info integrativa: | ORIGINAL Quality |
| Lato montaggio: | Assale posteriore |
| Diametro [mm]: | 250 |
| Tipo disco freno: | pieno |
| Diametro centraggio [mm]: | 69 |
| N° fori: | 4 |
| Diametro del foro perno ruota [mm]: | 12,6 |
| Cerchio foro-Ø [mm]: | 114,3 |
| Spessore disco freno [mm]: | 10 |
| Spessore min. [mm]: | 8 |
| Altezza [mm]: | 38,4 |
| N° pezzi occorrenti: | 2 |
| Forato: | no |
| Stato: | Nuovo |
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Disco freno MEYLE 015 523 2087 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | COLT 6 (Z3A; Z2A); Smart 454; Mitsubishi Colt CZC |
| Motori | 1.3 Flexfuel; 1.5 Ralliart R; 1.3 LPG; 1.1 LPG; 1.5 CZT; 1.5 DI-D; 1.1; 1.5; 1.3; 1.5 BRABUS; 1.5 CDI; 1.5 Turbo |
| Potenza del motore (cavalli) | 64-180 ZS |
| Potenza (kilowatt) | 47-132 kW |
| Anno di produzione | 2004-2012 |
| Codice articolo del produttore | MBD0118 |
| Numero/i di parte OE | MBD0118, 4605A076, 4605A076S1, 454 420 00 72, A 454 420 00 72 |
Numero OE
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Autoveicoli
MITSUBISHI
SMART
Analoghi TecDoc
- A.B.S.: 17671
- APEC: SDK6405
- ATE: 24.0110-0304.1
- BENDIX: 562574BC
- BLUE PRINT: ADC443103
- BORG & BECK: BBD4478
- BOSCH: 0 986 479 236, 0 986 479 S84
- BREMBO: 08.A607.11
- COMLINE: AND6590
- DELPHI: BG3971
- FEBI BILSTEIN: 22834
- FERODO: DDF1622
- FTE: BS7119
- GIRLING: 6044634
- HELLA PAGID: 8DD 355 111-531, 8DD 355 111-521
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3315026
- JAPANPARTS: DP-M00, DP-M00C
- JAPKO: 61M00
- JURID: 562574JC
- LPR: S8000PR
- METELLI: 23-0768C, 23-0768
- METZGER: 6879.00
- MINTEX: MDC2376
- NIPPARTS: J3315026
- NK: 313036, 203036
- OPTIMAL: BS-7888, BS-7888C
- PAGID: 54349
- REMSA: 6879.00
- ROADHOUSE: 6879.00
- sbs: 1815203036
- SWAG: 12 92 2834
- TEXTAR: 92134900, 92134903
- TRISCAN: 8120 10188
- TRW: DF4463
- VAICO: V30-40051
- VALEO: 197129
- ZIMMERMANN: 380.2167.00
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- Spessore min. [mm]: 8,3
- Altezza [mm]: 68,3
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- Superficie: Rivestito con vernice UV
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