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Le auto Volkswagen sono state per molti anni tra i veicoli più popolari, non solo in Europa, ma in tutto il mondo. Oggi sono in vendita nei mercati di oltre 150 paesi. Solo nel 2018, l'azienda tedesca ha prodotto oltre 6,2 milioni di automobili con questo marchio. L'anno di fondazione dell'azienda è il 1937. La fama del marchio è dovuta non solo alla produzione di veicoli affidabili, ma anche alle numerose innovazioni.

Caratteristiche tecniche delle auto Volkswagen

In tutta la sua storia, l'azienda ha introdotto attivamente molte innovazioni. Volkswagen ha vinto nel 2018 il riconoscimento AutomotiveINNOVATIONS ed è stata premiata come marchio più innovativo nella fascia di produzione di massa.

Uno degli ultimi sviluppi aziendali è l’impianto Emergency Assist di seconda generazione. Serve a monitorare l'attività del conducente e controlla la traiettoria dell’auto. Se il veicolo sta per uscire di corsia e il conducente non reagisce, l'impianto attiva automaticamente le luci di pericolo per avvisare gli altri automobilisti. Inoltre, il sistema cerca di attirare l'attenzione del conducente o dei passeggeri, con segnali acustici, frenate intermittenti, leggeri movimenti del volante. Allo stesso tempo, il veicolo viene mantenuto nella corsia. Se il conducente non reagisce, l'auto si ferma automaticamente. Questo sistema è stato presentato per la prima volta sul modello Arteon liftbacks. È utilizzato anche nelle Passat (B8) familiare e berlina.

Volkswagen ha sviluppato molte tecnologie per ottimizzare le prestazioni del motore. Un esempio notevole è il motore 1.5 TSI ACT BlueMotion, in dotazione sulle auto T-Roc crossover e Golf VII hatchback e familiare. Il sistema di gestione attiva dei cilindri (ACT) spegne automaticamente due cilindri a velocità fino a 130 km/h col motore a 1400–4000 giri/minuto. Così si può risparmiare circa 1 litro di carburante ogni 100 km. La funzione Eco-coasting, introdotta nelle auto con cambio a doppia frizione DSG, serve a spegnere il motore quando il veicolo procede per inerzia. Il sistema di controllo delle valvole e il turbocompressore a geometria variabile (VTG) permettono di usare il ciclo di Miller, che aumenta la potenza del motore di circa il 10%. Tutte queste tecnologie consentono al motore di produrre una potenza di 130 cv, con un consumo di carburante nel ciclo combinato di solo 4,8 litri per 100 km.

Il cambio di proprietà a doppia frizione DSG è tra le soluzioni innovative di Volkswagen. Tra i suoi principali vantaggi c’è l’eccellente efficienza del carburante: il consumo viene ridotto del 22% rispetto al cambio automatico tradizionale, dell’8,7% rispetto al cambio manuale. Per un veicolo che funzioni bene per tanto tempo, compra ricambi Volkswagen solo di alta qualità.

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