Ricambi Peugeot Boxer 244 Van

Le auto PEUGEOT Boxer Van (244): specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento

Il furgone Peugeot Boxer (244) è un veicolo commerciale a tre posti prodotto dal 2002 al 2006. Era un furgone molto versatile, con interasse di varie lunghezze e con varie altezze, che permettevano di scegliere la versione più adatta per ogni necessità. Tra gli altri importanti vantaggi di questo veicolo c'erano l'efficienza del carburante, la facilità di manutenzione e l'affidabilità. Sei un proprietario di questo modello? Se ti registri nel nostro negozio online, avrai la possibilità di comprare ai prezzi più d’occasione ricambi per furgone Peugeot Boxer (244).

Caratteristiche tecniche furgone Peugeot Boxer (244)

Il furgone Peugeot Boxer (244) era disponibile con tre diversi interasse, lunghi 2,850 mm, 3,200 mm e 3,700 mm. Di conseguenza, la lunghezza del veicolo era di 4,749 mm, 5,099 mm o di 5,499 mm. Erano disponibili anche quattro altezze diverse: 2,150 mm, 2,470 mm, 2,725 mm o 2,860 mm. Il bagagliaio aveva un volume che poteva raggiungere i 12 m3. La cabina poteva ospitare il conducente e due passeggeri.

La scocca del veicolo era fatta in pannelli di acciaio, molto resistenti ai danni meccanici. Il telaio ad alta resistenza con la struttura in acciaio poteva resistere molto bene all'utilizzo quotidiano anche su strade di scarsa qualità. Le parti in metallo erano in gran parte protette da rivestimenti a più strati, con garanzia di resistere alla corrosione.

Le sospensioni sull'asse anteriore erano indipendenti, sull'asse posteriore erano dipendenti con molle a balestra. Freni a disco erano installati solo sull'asse anteriore.

Varianti principali

In tutto il periodo di produzione, sono state offerte circa 10 varianti del furgone Peugeot Boxer (244) (2002–2006). Erano versioni a benzina, diesel o a doppio carburante, a trazione anteriore o anche a trazione integrale.

Una delle versioni più popolari è stata la 2.8 HDI. Aveva in dotazione un motore Iveco a quattro cilindri con otto valvole, turbocompressore e iniezione diretta del carburante. Poteva sviluppare una potenza di 146 cv e una coppia di 310 Nm. Quest'ultima si raggiungeva già a 1500 g/min. Questo consentiva al veicolo di avere eccellenti prestazioni di trazione anche a pieno carico. In base allo stile di guida, il consumo del carburante andava dai 10 ai 15 litri.

Livelli di allestimento dell’auto Peugeot Boxer (244)

La cabina del veicolo era alquanto spaziosa. Il sedile del conducente si poteva regolare in vari modi. Il sedile doppio dei passeggeri aveva due poggiatesta. Nella dotazione standard c’era l’airbag al conducente, mentre gli airbag passeggero erano optional. A seconda della finitura scelta, era possibile avere in serie il sistema antibloccaggio di frenata. Come optional, c’erano anche la funzione di regolazione antiscivolamento e l’aria condizionata.