L'altezza e diametro del filtro dell'olio influenzano direttamente la quantità di olio filtrato. Maggiore è l'altezza e il diametro del filtro e maggiore sarà la superficie filtrante e quindi il volume dell'olio filtrato.

Il diametro della guarnizione del filtro dell'olio dipende dalle caratteristiche progettuali del motore di ogni particolare modello di automobile.

I filtri olio si dividono in due tipologie:

1. Filtro olio spin-on a un pezzo, consiste in un corpo metallico, un elemento filtrante e una valvola di bypass. I filtri per olio di questo tipo devono essere sostituiti con filtri nuovi.
2. Filtro olio che può essere disassemblato. Anche questo consiste di un corpo metallico, una valvola di bypass ed un elemento filtrante. La caratteristica peculiare è che la valvola e il corpo metallico sono in genere integrati nel motore, quindi va sostituito solo l'elemento filtrante. I vantaggi principali sono il basso costo e la facilità di installazione.