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MAHLE CLC 20 000P Radiatore olio motore adatti per MERCEDES-BENZ Classe E, Classe S senza guarnizione

Numero articolo: CLC 20 000P Produttore: MAHLE
MAHLE Radiatore olio catalogo
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Numeri d'uso: MAHLE 376725231, MAHLE 70820895, MAHLE 70820895AP, MAHLE 8MO 376 725-231
  • Radiatore raffreddamento olio motore MAHLE 70820895 economici online
  • Radiatore raffreddamento olio MAHLE 70820895AP recensione del prodotto
Dettagli
Lunghezza della rete [mm]: 227
Larghezza della rete [mm]: 178
Profondità della rete [mm]: 30
Tipo radiatore: Alette di raffreddamento saldate
Entrata-Ø [mm]: 22
Uscita-Ø [mm]: 22
Articolo complementare / Info integrativa: senza guarnizione
Altezza imballaggio [cm]: 10,00
Larghezza imballaggio [cm]: 29,50
Lunghezza imballaggio [cm]: 32,5
Produttore: MAHLE
Peso netto [g]: 1096
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: MAHLE 376725231 Radiatore olio motore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Radiatore olio motore MAHLE 70820895 Assistenza professionale

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Radiatore olio motore MAHLE CLC 20 000P compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Mercedes W210; Mercedes w221; Mercedes S210; Mercedes C216
Motori E 430; E 50 AMG; E 420; S 600; E 420 T; CL 65 AMG; CL 600
Potenza del motore (cavalli) 279-612 CV
Potenza (kilowatt) 205-450 kW
Anno di produzione 1996-2013
Codice articolo del produttore 376725231, 70820895, 70820895AP, 8MO 376 725-231
Numero/i di parte OE 2105000100, A 210 500 01 00
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
MERCEDES-BENZ
Analoghi TecDoc
  • AKS DASIS: 126300N
  • AVA QUALITY COOLING: MS3533
  • BEHR SERVICE: 2303054
  • HELLA: 376725231, 8MO 376 725-231
  • NISSENS: 90598
  • VAN WEZEL: 30003533

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  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza guarnizione
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  • Profondità della rete [mm]: 74
  • Lunghezza della rete [mm]: 200
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  • Materiale: Alluminio
  • N° di nervature: 23
  • Uscita-Ø [mm]: 22
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza scatola per filtro dell’olio, con guarnizioni
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza filtro
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