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LUCAS LRC00027 Alternatore per MAZDA 2, 3, CX-30 24V, 130A, M8 B+, V-G-H-L, Tecnica ibrida, Ø 51 mm
Numero articolo: LRC00027
Produttore: LUCAS
Numeri d'uso: LUCAS LRC00027
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 130 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 24 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 51 |
| N° di nervature: | 6 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Tipo alternatore: | Tecnica ibrida |
| Morsetto: | M8 B+, V-G-H-L |
| Peso netto [kg]: | 8,24 |
| Stato: | Rigenerato |
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Alternatore LUCAS LRC00027 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | 2 Hatchback (DL; DJ); CX-30 (DM); 3 Hatchback (BP); 3 Sedan (BP) |
| Motori | 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid; e-SKYACTIV-X M Hybrid; e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD; SKYACTIV-G M Hybrid AWD; SKYACTIV-G M Hybrid; SKYACTIV-X M Hybrid AWD; SKYACTIV-X M Hybrid; 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid; 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid |
| Potenza del motore (cavalli) | 75-186 CV |
| Potenza (kilowatt) | 55-137 kW |
| Anno di produzione | 2018-2025 |
| Codice articolo del produttore | LRC00027 |
| Numero/i di parte OE | P57918F00A, P57918F00B, P57918F00G, PAK918F00B, PAK918F00C |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- MAZDA — P57918F00A
- MAZDA — P57918F00B
- MAZDA — P57918F00G
- MAZDA — PAK918F00B
- MAZDA — PAK918F00C
- MAZDA — PAK918F00E
- MAZDA — PAK918F00G
- MAZDA — PAK918F00H
- MAZDA — PAK918F00K
- MAZDA — PAK918F00L
- MAZDA — PAK918F00N
- MAZDA — PAK918F00P
- MAZDA — PAK9B
- MAZDA — PAK9C
- MAZDA — PAK9E
- MAZDA — PAK9G
- MAZDA — PAK9H
- MAZDA — PAK9K
- MAZDA — PAK9L
- MAZDA — PAK9N
- MAZDA — PAK9P
- MITSUBISHI — 93120492
- MITSUBISHI — 94085191
- MITSUBISHI — 94095055
- MITSUBISHI — C3TB5091B
- MITSUBISHI — C3TB5091C
- MITSUBISHI — C3TB5091E
- MITSUBISHI — C3TB5191A
- MITSUBISHI — C3TB5291A
- MITSUBISHI — C3TB5291D
Autoveicoli
MAZDA
Analoghi TecDoc
- DRI: 5241201304
- ELSTOCK: 24-0027
- TMI: AL04432, AL04432
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 210
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68,5
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: Tecnica ibrida
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 9,5
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
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- Limitazione costruttore: Always Cross by OE
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: Tecnica ibrida
- Morsetto: M8 B+, M8 B-
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: Tecnica ibrida
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 7,43
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 210
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 8,9
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 165
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: Tecnica ibrida
- Morsetto: M8 B+
- Peso netto [kg]: 5,15
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 67
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 59,9
- N° di scanalature: 4
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: Lucas Reman
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
- Stato: Nuovo
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