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LUCAS LRA02966 Alternatore 14V, 150A, M8 B+, COM/BSS2-D, 0237, Ø 49 mm

Numero articolo: LRA02966 Produttore: LUCAS
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Numeri d'uso: LUCAS LRA02966
  • Dinamo LUCAS LRA02966 economici online
  • Alternatori LUCAS LRA02966 recensione del prodotto
Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 49
N° di nervature: 6
ID Tipo di spina: 0237
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Morsetto: M8 B+, COM/BSS2-D
Diametro foro 1 [mm]: 9
Spessore 1 [mm]: 80, 80,0
Spessore 2 [mm]: 80
Peso netto [kg]: 6,98
Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
Stato: Rigenerato
In seguito +
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 30,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
  • Prezzi interessanti: LUCAS LRA02966 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore LUCAS LRA02966 Assistenza professionale

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229,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore LUCAS LRA02966 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Peugeot 207 Hatchback; Mini Cooper R56; Peugeot 3008 1 serie; Peugeot 308 1 serie; Citroen C4 Grand Picasso; Peugeot 308 2; Citroën C4 Mk1; Citroen C4 Picasso; Citroën C4 mk2; Peugeot 508 SW; Peugeot 308 SW; Peugeot 5008 mk1; Berlingo II (B9); DS3 Hatchback; Citroen Berlingo mk2; Citroën C5 Sedan; Mini R60; C5 III Station Wagon (RW); Peugeot Partner Tepee; Peugeot 207 SW
Motori 1.6 16V Turbo; 1.6 16V RC; 1.6 16V VTi; Cooper S John Cooper Works; John Cooper Works GP; Cooper S; Cooper; One; John Cooper Works; 1.6 THP; 1.6 VTi; 1.6; 1.6 GTi; 1.6 THP 16V; 1.4 16V; 1.6 16V; 1.6 VTi 120; 1.6 THP 155; 1.6 THP 150; 1.6 THP 125; 1.6 THP 140; 1.6 VTi 120 LPG; 1.4 VTi 95; 1.6 THP 163; 1.6 VTi 95; Cooper ALL4; Cooper S ALL4; John Cooper Works ALL4; 1.6 VTI 120; 1.6 THP 160; 1.6 THP 165; 1.6 THP 200; 1.6 THP 270; Cooper S JCW
Potenza del motore (cavalli) 75-270 ZS
Potenza (kilowatt) 55-199 kW
Anno di produzione 2006-2024
Codice articolo del produttore LRA02966
Numero/i di parte OE 12317553009, 12317562388, 12317574365, 12317575650, 12317575779
Autoveicoli
CITROËN
DS
MINI
PEUGEOT
Analoghi TecDoc
  • ALANKO: 10443516
  • AS-PL: A0293, A3382S
  • ATL Autotechnik: L50220
  • AUTOELECTRO: AEK2966
  • BOSCH: 0121615012, 0121615027, 0125711011, 0125711078, 0986048740, 0986081820
  • BV PSH: 225.511.150.010, 225.511.150.014
  • CASCO: CAL10435GS, CAL10435AS
  • CEVAM: 4852
  • DELCO REMY: DRA0214
  • DRI: 2151751502
  • ELSTOCK: 28-5580
  • ERA: 209031, 209031A
  • EUROTEC: 12090483
  • FRIESEN: 9090622, 9090816
  • HC-Cargo: 114771, 116353
  • HELLA: 8EL 012 430-051, 8EL012240-271, 8EL738212-391
  • HOLGER CRISTIANSEN: CA2006IR
  • MAHLE: MG 959, MG 959
  • NK: 4837015
  • PowerMax: 89212923
  • RE-EX: AL2224, 501-02627
  • TMI: AL02627, AL02627
  • VALEO: A616938A, A610715A, 440801, 2616938B, FG15T044, FG15T072
  • WAI: 11336N

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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, COM/BSS-D
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • Peso netto [kg]: 6,9
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
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  • Pulegge: con puleggia multipla
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0237
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, COM/BSS-D
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • Spessore 1 [mm]: 80, 80,0
  • Peso netto [kg]: 5,8
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0241
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, COM/BSS
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • Peso netto [kg]: 7,3
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Lunghezza 4 [mm]: 63,0
  • Stato: Rigenerato
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