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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112156 Alternatore per Toyota Prado J120 14V, 130A, Ø 56 mm
Numero articolo: J5112156
Produttore: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numeri d'uso: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112156
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 130 |
| Pulegge: | con puleggia cinghia Poly-V |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 56 |
| N° di nervature: | 7 |
| Restituzionecarcassanon obbligatoria | |
| Tipo raffreddamento: | raffreddato ad aria |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112156 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Prado J120 |
| Motori | 4.0 V6 VVT-i; 4.0 |
| Potenza del motore (cavalli) | 243-282 CV |
| Potenza (kilowatt) | 179-207 kW |
| Anno di produzione | 2002-2010 |
| Codice articolo del produttore | J5112156 |
| Numero/i di parte OE | 27060-0P010, 27060-0P020, 27060-31010, 27060-31011, 27060-31020 |
Numero OE
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Autoveicoli
TOYOTA
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- AES PSH: 20.201.093
- AINDE: CGB-87544
- ALANKO: 10444062
- AS-PL: A6173
- ASVA: AB153513
- AUTOELECTRO: AEG1251
- AUTOTEAM: ADN383A
- BOSCH: 0 986 CR0 044
- BV PSH: 195.956.130
- CASCO: CAL40383
- DELCO REMY: 12453
- DENSO: 10421-03470, 104210-3470
- DENSO-AU: 021080-0660
- DRI: 235352802
- EAA: EAA-223543, EAA-222134
- EDR: 931852
- ELSTOCK: 28-7544
- ERA: 209427A, 209427
- EUROTEC: 12060986
- Exact: 4-1491
- FARCOM: 113936, 113796
- FEBEST: AS-153513
- FLAMAR: ALF201304DN
- FYRECO: F86214200, F86214200
- GECO: A541080
- GFQ - GF Quality: ALGE01709
- HC-Cargo: 116494
- Henkel Parts: 3114519
- KAVO PARTS: EAL9028
- LGK: 446003
- LUCAS: LRA03934
- LUCAS ELECTRICAL: LRA03934
- MAGNETI MARELLI: 600000165330
- MESSMER: 209427
- OSSCA: 40676
- PowerMax: 89215881
- PROTECH: IR6124
- RE-EX: AL1376, 501-03496
- REAL: 20132193OE
- REMY: DRA1852
- SANDO: 2040383
- STARTVOLT: LG 1912
- TMI: AL03496, AL03496
- WAI: 11139R, 11129R
- WILMINK GROUP: WG1916755
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- N° di nervature: 7
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Posizione /Grado: li 57
- Diametro [mm]: 129
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
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- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 62
- N° di nervature: 5
- Posizione /Grado: li 53
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- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 65
- N° di nervature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Posizione /Grado: li 28
- Diametro [mm]: 135
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- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 6
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- Posizione /Grado: re 15
- Diametro [mm]: 129
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 65
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- Ricambio di rotazione
- Posizione /Grado: L 40
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 53
- N° di nervature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
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- Puleggia -Ø [mm]: 49,5
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