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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112141 Alternatore per TOYOTA LAND CRUISER, HIACE 14V, 130A, li 3, Ø 63 mm, con regolatore integrato
Numero articolo: J5112141
Produttore: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numeri d'uso: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112141
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 130 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 63 |
| N° di nervature: | 7 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | con regolatore integrato |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Posizione /Grado: | li 3 |
| Diametro [mm]: | 128 |
| Restituzionecarcassanon obbligatoria | |
| Tipo raffreddamento: | raffreddato ad aria |
| Stato: | Nuovo |
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Controllare il codice OE
Alternatore HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112141 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Land Cruiser 150; Toyota Hiace 4 Van |
| Motori | 3.0 D-4D; 2.5 D-4D |
| Potenza del motore (cavalli) | 95-190 CV |
| Potenza (kilowatt) | 70-140 kW |
| Anno di produzione | 2006-2025 |
| Codice articolo del produttore | J5112141 |
| Numero/i di parte OE | 27060-30060, 27060-30060-84, 27060-30070, 27060-30080, 27060-30100 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- TOYOTA — 27060-30060
- TOYOTA — 27060-30060-84
- TOYOTA — 27060-30070
- TOYOTA — 27060-30080
- TOYOTA — 27060-30100
- TOYOTA — 27060-30130
- TOYOTA — 27060-30130-84
- TOYOTA — 27060-30131
- TOYOTA — 27060-30131-84
- TOYOTA — 27060-30140
- TOYOTA — 27060-30141
- TOYOTA — 27060-30170
- TOYOTA — 27060-30171
- TOYOTA — 27060-30210
- TOYOTA — 27060-30220
Autoveicoli
TOYOTA
Analoghi TecDoc
- A.Z. Meisterteile: AZMT-49-035-1726, AZMT-49-035-3021
- AD KÜHNER: 553219RI
- AES PSH: ATA-638
- AINDE: CGB-85679, CGB13101
- ALANKO: 10443384, 443384
- APEC: AAL1680
- ARTEC: 59215342
- ASHIKA: 002-T647, AL-162JM
- ASHUKI by Palidium: T400-13
- ATL Autotechnik: L 81 790
- AUTOELECTRO: AEK3067
- AUTOTEAM: A08316
- BLUE PRINT: ADT311167C
- BORG & BECK: BBA3054
- BOSCH: 0 986 082 010, 0 986 JR1 269
- BTS Turbo: L611981
- BV PSH: 195.574.100
- CALIBER: 88292
- CAMPRO: CPL21042
- CASCO: CAL40225
- CEVAM: 9009
- DA SILVA: 030506
- DELCO REMY: DRA0734
- DENSO: 104210-5450, 10421-05450, 10421-01430
- DICRA: 46034279
- DRI: 235.187.1002
- EAA: EAA-223448
- EAI: 57033
- ELSTOCK: 28-5679
- ERA: 210775A
- EUROTEC: 12060863
- FARCOM: 112673
- FRIESEN: 9090514
- HC-Cargo: 113969
- HC-PARTS: CA2069IR
- HELLA: 8EL 015 637-491, 8EL 011 713-121
- HOFFER: H5540020
- JAPANPARTS: AL-162JM, ALT647
- JAPKO: AL-162JM, 2T647
- KAVO PARTS: EAL-9067
- KM International: FI20790
- LUCAS ELECTRICAL: LRA03067
- MAGNETI MARELLI: 600000165210
- MEAT & DORIA: 5540020
- NIPPARTS: N5111242
- NK: 4845006
- NPS: DAN1069, T511A71, T511A198
- OPTIMAL: F5-1084
- PowerMax: 9215342
- QH Benelux: 9090514
- RED-LINE: 52TO011, 52TO011
- SANDO: 2040225
- SIDAT: A12DE0491A2, A12DE0120A2
- SNRA: TO8055
- TRISCAN: 8310 13030
- VALEO: 440528, 440516
- WAI: 24056R
- WILMINK GROUP: WG1747945
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112141: Valutazione dei prodotti e recensioni
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- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 59
- N° di nervature: 7
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Diametro [mm]: 129
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 95
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 62
- N° di nervature: 5
- Posizione /Grado: li 53
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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 65
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- Posizione /Grado: L 40
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49,5
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 61
- Ricambio di rotazione
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- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Posizione /Grado: L 80
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