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HELLA 8EL 011 713-511 Alternatore 14V, 130A, Ø 70 mm

Il ricambio non è adatto per FORD Ranger Mk3 (TKE) 2.2 TDCi
Numero articolo: 8EL 011 713-511 Produttore: HELLA
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 130
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 70
N° di scanalature: 7
Restituzionecarcassanon obbligatoria
Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: HELLA CA1980IR Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore HELLA 8EL 011 713-511 Assistenza professionale

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Disponibile

Alternatore HELLA 8EL 011 713-511 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Honda Civic VIII; Honda CR-V III; Honda CR-V II; Honda Accord CL7; FR-V (BE); Honda Accord 7 Tourer
Motori 2.2 CTDi; 2.2 i-CTDi 4WD; 2.2 i-CTDi; 2.2 i CTDi
Potenza del motore (cavalli) 140 CV
Potenza (kilowatt) 103 kW
Anno di produzione 2004-2025
Codice articolo del produttore CA1980IR
Numero/i di parte OE 31100RBDE01, 31100RBDE02, 31100RSRE01, CSC91, CSD86
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  • Puleggia -Ø [mm]: 61
  • N° di scanalature: 5
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 12
  • N° fori: 2
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 58,8
  • Stato: Rigenerato
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 62
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Morsetto: B+ (M8), D+ (M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 12
  • N° fori fissaggio: 2
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 51
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: S-SIG-FR
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+(M6)
  • Diametro foro 1 [mm]: 14
  • Diametro foro 2 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40,5
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 100
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di scanalature: 7
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Stato: Nuovo
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di scanalature: 5
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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  • Puleggia -Ø [mm]: 62
  • N° di scanalature: 8
  • ID Tipo di spina: 82
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8)
  • Lunghezza [mm]: 226
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 180
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di scanalature: 5
  • ID Tipo di spina: 341
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a pedale
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8)
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  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 57,5
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