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ERA 210656 Alternatore per MITSUBISHI PAJERO 14V, 110A, B+SL, con pompa a depressione, Ø 68 mm

Numero articolo: 210656 Produttore: ERA
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 110
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 68
N° di scanalature: 7
ID Tipo di spina: B+SL
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: con pompa a depressione
N° fori fissaggio: 2
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 54
Stato: Nuovo
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  • Prezzi interessanti: ERA 210656 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: ERA 210656 Alternatore Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Alternatore ERA 210656 Assistenza professionale

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712,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Alternatore ERA 210656 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Pajero V60; PAJERO 3 (V6W; 57W); Mitsubishi Pajero Classic
Motori 2.5 TDi; 2.5 TD
Potenza del motore (cavalli) 99-115 CV
Potenza (kilowatt) 73-85 kW
Anno di produzione 2000-2025
Codice articolo del produttore 210656
Numero/i di parte OE A003TN2481, A003TN2481A, A003TN2481AM, A003TN2481AT, A3TN2481
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
4G0400 Informazione sul ricambio
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 105
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 69
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L, S
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: con pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+(M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Dimensioni filettatura: M8
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 46
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
MITSUBISHI
Analoghi TecDoc
  • AD KÜHNER: 553247RI
  • AS-PL: A5155
  • BTS Turbo: L612093
  • CASCO: CAL35171
  • DELCO REMY: DRA0233
  • DRI: 2261761052
  • ELSTOCK: 28-4685
  • ERA: 210656A
  • FISPA: A12MH0365A2
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J5115076
  • HOFFER: H5535209
  • LUCAS: LRA 02 216
  • LUCAS CAV: LRA 02 216
  • LUCAS ELECTRICAL: LRA 02 216, LRA02216
  • MEAT & DORIA: 5535209
  • REAL: 20137171
  • REMY: DRA0233
  • SANDO: 2035171
  • SIDAT: A12MH0365A2

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  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+D+
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 101
  • Stato: Nuovo
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  • Puleggia -Ø [mm]: 84
  • N° di scanalature: 1
  • ID Tipo di spina: B+SL
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: con pompa a depressione
  • N° fori fissaggio: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43
  • Cinghia: senza cinghia trapezoidale
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  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di scanalature: 5
  • ID Tipo di spina: B+D+
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 24
  • Stato: Nuovo
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  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di scanalature: 5
  • ID Tipo di spina: B+S+
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 24
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  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+
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  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: R 18,5
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Peso [kg]: 6,64
  • Distanza fori fissaggio [mm]: 167
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 60,1
  • N° di scanalature: 4
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: Japan Reman
  • N° fori fissaggio: 3
  • Angolo calettamento [gradi]: +100
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 33
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  • N° fori fissaggio: 2
  • Angolo calettamento [gradi]: +60
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