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ERA 210456A Alternatore per NISSAN CABSTAR E, TRADE 14V, 75A, B+LW, con pompa a depressione, Ø 83 mm
Numero articolo: 210456A
Produttore: ERA
Numeri d'uso: ERA 210456A
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 75 |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 83 |
| N° di scanalature: | 1 |
| ID Tipo di spina: | B+LW |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | con pompa a depressione |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 43 |
| Cinghia: | senza cinghia trapezoidale |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore ERA 210456A compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Cabstar E Camion pianale / Telaio (TL; VL ); Trade Camion pianale / Telaio; Trade Transporter; Trade Van / Station Wagon; Trade; Trade Bus |
| Motori | 120.35; 120.45; 105.35; 110.35; 110.45; 90.32; 90.28; 95.32; 95.28; 3.0 TDiC; 100; 3.0 TD |
| Potenza del motore (cavalli) | 90-120 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66-88 kW |
| Anno di produzione | 1996-2006 |
| Codice articolo del produttore | 210456A |
| Numero/i di parte OE | 1516879R, 23100-69T10, 23100-69T20 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- DAF — 1516879R
- NISSAN — 23100-69T10
- NISSAN — 23100-69T20
Autoveicoli
NISSAN
Analoghi TecDoc
- AD KÜHNER: 401603RI
- BOSCH: 0 986 049 730
- BTS Turbo: L611508
- CASCO: CAL45116
- DELCO REMY: DRA0343
- ELSTOCK: 28-3745
- ERA: 210456B
- FEBI BILSTEIN: 186642
- HC-Cargo: 112394
- HC-PARTS: JA 1603 IR
- HELLA: 8EL 011 711-741
- LUCAS: LRA01880
- MAGNETI MARELLI: 600000163940
- PowerMax: 9213500
- REAL: 20117611
- REMY: DRA0343
- SANDO: 2045116
- SIDAT: A12BH0480A2
- STARLINE: AX6111
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+L
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- a scelta
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 51
- Kit riparazione alternativo: 210436
- Stato: Nuovo
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- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Puleggia -Ø [mm]: 82
- N° di scanalature: 1
- ID Tipo di spina: B+SL
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: con pompa a depressione
- N° fori fissaggio: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 46
- Cinghia: senza cinghia trapezoidale
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 83
- N° di scanalature: 1
- ID Tipo di spina: B+SL
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: con pompa a depressione
- N° fori fissaggio: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 46
- Cinghia: senza cinghia trapezoidale
- Stato: Nuovo
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- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
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- N° di scanalature: 4
- ID Tipo di spina: B+GRLF
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- Tensione [V]: 12
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 186
- Altezza [mm]: 180
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- N° di nervature: 3
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Japan Reman
- Stato: Nuovo
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